Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:55 Национальное написание

Тепловоз М62-1563, прицепка поезда Хийтола – Выборг к поезду Светогорск – Выборг, ст. Каменногорск

Комментарии...

Тепловоз М62-1563, прицепка поезда Хийтола – Выборг к поезду Светогорск – Выборг, ст. Каменногорск, Ленинградская обл.
Автор: Кирилл Бахметьев | Фото сделано 5.VI.2010, опубликовано 9.VI.2010.
: 71
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    9.VI.2010
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Лебедевский , 10:13
    2. Странная какая-то прицепка, как потом тепловоз оттуда убирать? -- Павел Никитин , 10:28
    3. Они так и идут вместеЮ, потом расцепляются. -- Ирина , 11:03
    4. > Странная какая-то прицепка, как потом тепловоз оттуда убирать?
      Здесь экономия пассажирских ниток на графике движения. Со станции Каменногорск, вместо двух, идет один пассажирский поезд с тепловозом в середине. -- Кротков , 12:12
    5. и тут буквы в небе и зад размазан! -- Ыыыыыыыыыы , 18:37
    6. не зад, а задний план -- Ирина , 18:46
    7. А первый поезд под каким тепловозом идёт? -- Igo-Shev , 19:31
    8. М62-1488 [] -- Ирина , 19:39
    9. я уже подумал они "бронепоездом" ехать собрались -- Ваня , 20:15
    10. А пассажиры из вагонов выходят во время прицепки или нет? -- Макcим Т. , 20:39
    11. Кстати, я бы лучше использовал термин "объединение поездов", а не прицепка. -- Макcим Т. , 20:41
    12. > А пассажиры из вагонов выходят во время прицепки или нет?
      Пассажиры обычно остаются в вагонах. Но если Вам очень захочется выйти, например, чтобы посмотреть и пофотографировать процесс сцепки двух поездов, Вам никто этого делать не запрещает. -- Кирилл Бахметьев , 20:49
    13. Сгруппирование? Раз друхгруппный поезд -- Ирина , 21:05
    14. Двухгрупный - это с одним тяговым средством, обычно. К тому-же здесь изображен процесс, а не объеденённый или сцепленный поезд. А про пассажиров, машинисты должны быть спецы - иначе все с полок послетают... -- Макcим Т. , 21:13
    15. > А про пассажиров, машинисты должны быть спецы - иначе все с полок послетают...
      Никаких полок там нет, там вагоны с сидячими местами. -- Кирилл Бахметьев , 21:23
    16. > и все таки дальше они пойдут с 2 локами или с одним в середине?
      С двумя. Вот хорошая фотография такого сдвоенного поезда на участке Выборг – Каменногорск: [] -- Кирилл Бахметьев , 23:03
    17.IV.2011
    1. Они и дизель-поезда Д1 так сцепляли. -- А.М. , 21:24
    2. и все таки дальше они пойдут с 2 локами или с одним в середине? > машинисты должны быть спецы
      да ну. прицепка, отцепка на малой скорости - обыденная ситуация. надо быть полным растяпой, чтобы тряхануть поезд. это вам не сортировка, где вагоны пихают далеко от лока - вот здесь да, нужно быть ювелиром. -- shmyrshtu , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы