
Вагон фирменного поезда №73/74 "Демидовский экспресс" Свердловск - Санкт-Петербург в самой первой схеме окраски, ст. Шарья (серия "Разгребая архивы")
Автор: Баландин Д.
Регион: Костромская обл.
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 1879Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=264433

Комментарии 22 время московское
Таким появился на свет в 2003-м году известный фирмач "Демидовский экспресс". Тогда у него еще был номер 73/74, а поего же нитке через день следовал нефирменный 71/72 Свердловск - СПб. Окраска эта просуществовала до 2005-го года и сменилась на ту самую светло-серо-зеленую с красными полосами и фирменной надписью, которой мы любовались до того момента, как PID решил обезличить все фирменные поезда. А тогда в 2004-м я совершенно случайно мимоходом снял этот вагон на старую мыльницу. А сейчас, обнаружив фото в архивах, увидел что в галерее вагоны в данной схеме окраски и не представлены. Надеюсь историчность снимка компенсирует для зрителя его качество.
действительно, впервые вижу такую окраску для отечественных вагонов.
Не помню такого
"Кстати", вчера на Шарташе видел "Сибиряк" в фирменной окраске (пидовский - только почтовый вагон), фото нет.
Ага, он там проходит... По поводу раскраски, то, я слыхал, что за оригинальную раскраску "Сибиряка" заступился Городецкий и его решили не трогать.
да! Сибиряк сегодня - последний "фирмач" неотPIDошенный?
...на лето вагонов добавится, так что возможны "вкрапления"...
Ирина, как же не помнить этого! 🙂 Именно два года он был таким.
И маршрутную доску его не видели? Широкая такая, по центру также, фирменная надпись на листе бумаги также "Демидовский экспресс", в левом углу Екатеринбург, а не Свердловск, справа взнизу Санкт-Петербург полностью и ещё ОМ и СМ уместились
Именно, именно! Причем 73/74-й был весь в таком цвете, но вагоны в такой схеме попадались и в 71/72-м не фирменном. И кстати мне сейчас вспоминается, что именно в составе 71-го я снял этот вагон. Хотя могу ошибиться, давно было.
Да, 73/74 весь в полосочку был, видимо, изначально замумали фирменным этот номер, после вернули обртно 71/72, м.б. потому что 73/74 стал Тюменью.
Дмитрий, если ещё что-то обнаружите, разгребая архивы, в частности, фото интерьеров этого поезда, выкладываете! Уже тогда дизайнеры поработали для этого состава, в СВ были шелковые шторы оливкового цвета с ламбрекенами и с кистями. Вензели везде появились позже, с 05 года. В моём составе был люкс 076-05827 (аммендорф), через два года я его видел уже ободраным, зелёного цвета без полос. У меня фото тоже есть, снято на плёнку 🙁 оцифровывать не буду.
С интерьерами сложно постольку поскольку я увы, на нем так и не ездил до сих пор. Но снимал его постоянно, в разные времена года. Ибо такого красивого поезда ИМХО больше нет на РЖД. Кое-какие не выложенные снимки в классическом окрасе еще есть.
Это лучший фирменный поезд страны. Я уже не раз об этом говорил, так решил не я. Сейчас уже днепропетровских вагонов не осталось, вагонов выполненных по индивидуальному заказу больше нет. В одном составе только ресторан остался, 61-444Х теперь. Когда-нибудь обязательно прокатитесь в ДЭ!
http://perm2.net/gallery03.htm Фото доски "Демидовского экспресса" (кстати, фото было изначально размещено в этой галерее)
Таких еще хватает как и слегка отпидошеных
Таких еще хватает как и слегка отпидошеных[/quote]
"слегка" не считается. А вот приведи примеры неотпидошенных? я не могу..
Вчера "Вятку" видел только с одним PID-вагоном, остальные все были в родном фирменном окрасе.
Красная Стрела, НЭ, Экспресс, Рыбинск (только прицепки отпидошены), Карелия, неРЖД поездов у нас на сети тоже хватает.
Вагоны в такой окраске есть даже в игре Microsoft Train Simulator(как дополнение) удивляюсь почему ЗДЕСЬ их нет. Ездил как-то раз в таком поезде. Как давно это было.Придется фотки поискать.
*** Этот комментарий удалён автором ***
+Байкал, Енисей и Иртыш вроде бы еще тоже в родном окрасе ходят
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти