Да , локомотив стоит на заводском релсе во внутре завода - выпущика ЧКД Локомотивка, Прага , на приезду к испитательному реостатному пункту.
Karel Svetlik ,бывший началник технических услуг ЧКД Прага , и вводил в ехплуатацию 10серийных штук в депо Дебальцево, clt@clt.name
Да , локомотив стоит на заводском релсе во внутре завода - выпущика ЧКД Локомотивка, Прага , на приезду к испитательному реостатному пункту.
Karel Svetlik ,бывший началник технических услуг ЧКД Прага , и вводил в ехплуатацию 10серийных штук в депо Дебальцево, clt@clt.name
Ну на сколько я знаю их вроде раскидали по всему бывшему СССР. Дебальцево, Ясиноватая - по 3, Люблино - 2, где-то на дальнем востоке - 1 и за остальных не знаю. Всего 12.
С
Сергей(не авторизован)
Это фото никак не может быть 2000 года!
М
максим железняк(не авторизован)
Я слышал что один чмэ5 работал на манёврах в тч-1 окж (Москва октябрьская) в конце 80-хх
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Да , локомотив стоит на заводском релсе во внутре завода - выпущика ЧКД Локомотивка, Прага , на приезду к испитательному реостатному пункту.
Karel Svetlik ,бывший началник технических услуг ЧКД Прага , и вводил в ехплуатацию 10серийных штук в депо Дебальцево, clt@clt.name
Ну на сколько я знаю их вроде раскидали по всему бывшему СССР. Дебальцево, Ясиноватая - по 3, Люблино - 2, где-то на дальнем востоке - 1 и за остальных не знаю. Всего 12.
Это фото никак не может быть 2000 года!
Я слышал что один чмэ5 работал на манёврах в тч-1 окж (Москва октябрьская) в конце 80-хх
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти