Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 18:50 Национальное написание

Электропоезд ЭД9М-0230 на перегоне Железноводск - Бештау

Комментарии...

Электропоезд ЭД9М-0230 на перегоне Железноводск - Бештау, Ставропольский край
Автор: Илья Семёнов | Фото сделано 2.V.2010, опубликовано 13.V.2010.
: 196
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    13.V.2010
    1. Ничего себе, какой тут уклон?! -- Кречетов Дмитрий , 07:25
    2. Да. Профиль там сумасшедший! Электричка вся кряхтит, звенит, свистит, скрепит. Преодолевает расстояние в 5-6 км. за 20 минут, При желании можно пробежать от того же Железноводска к Бештау быстрее электрички -- Илья Семёнов , 09:00
    3. Так движение восстановили или не отменяли вовсе? И как часто поезда там теперь ходят? -- Eisenbahner , 10:38
    4. Движение тут оффициально восстановили с 1 по 15 мая. Тем самым дали вторую жизнь этой уникальной ветке после почти двухлетнего забвения. Расписание дам чуть позже. -- Илья Семёнов , 11:21
    5. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Илья Семёнов , 13:00
    6. Вот: [] объявление на ст. Железноводск. Также эту информацию объявляют во всех электричках по Кав. Мин. Водам. На самом деле, движение по этой ветке началось ещё в 20-х числах Апреля. -- Илья Семёнов , 13:02
    7. Как понимать? Понять, действительно сложно... Скорее всего хотят проверить заполняемость на период туристической активности на Майские праздники. Возят воздух. На вечерних электричках на 4 секции и десятка человек не наберётся. Что будет после 15го мая, мне неизвестно. -- Илья Семёнов , 13:56
    8. Четыре секции? На фото только две... Отличная фотография -- Vivan755 , 14:42
    9. > Ничего себе, какой тут уклон?!
      0,040 -- Огнев О. В. , 21:04
    10. Отличное фото, очень понравилось! Какое буйство зелени! Илья, ты шёл от Железноводска до Бештау? А "глобусы" ЭР9П (или ЭР9ПК) на этой "заповедной" линии уже не эксплуатируются? -- Папараццо , 22:13
    11. Там же последнюю крулую эрку еще эр2 взорвали вроде бы -- Антон Забейворота , 22:26
    12. Глобусы - нет, хотя они были бы лучше для этой линии, ибо легче Демиховских вагонов. Правда не помню, как с динамикой разгонов у ЭР9, относительно ЭР9т-подобных. Потому как ЭР2, например, имеет худшую динамику разгонов, нежели ЭР2Т, при относительно однообразной развесовке... -- Ammendorf , 22:28
    13. > ты шёл от Железноводска до Бештау? А "глобусы" ЭР9П (или ЭР9ПК) на этой "заповедной" линии уже не эксплуатируются?
      Да. Прошли всю ветку от Железноводска до Бештау пешком. Несмотря на небольшую протяжённость, тут можно снять десятки неповторимых кадров. > Там же последнюю крулую эрку еще эр2 взорвали вроде бы
      Так там щас как видите переменка. А в Мин. водах ЭР9П* четырёхвагонные ещё остались. Так что зайти сюда в принципе могут. -- Илья Семёнов , 22:36
    14. Хрен там. НЯЗ, на участке закрепляется один состав, причем почему то именно что ЭД9М... -- Ammendorf , 22:45
    15. Случиться всякое может. Захаживали же сюда кругляки в 2008-ом году наряду с этой 230. Бывало даже, что захаживали 2 разных кругляка в один день. Так что ещё как может быть. -- Илья Семёнов , 22:54
    14.V.2010
    1. круто, уклон 2,29 градуса! -- Алексей , 22:45
    15.V.2010
    1. єх сказали бы вы сколько там в тысячных понятнее было бы для всех -- Ваня , 10:00
    2. 0,040 - написано выше. -- Ирина , 10:01
    3. а грузовые поезда тут есть? -- grp2 , 23:12
    4. > а грузовые поезда тут есть?
      Конечно нет. Станция Железноводск чисто курортное сооружение для пригородного сообщения. Правда, помню в 1977 году я приезжал в Железноводск и в тупичке стоял крытый грузовой вагон. -- Борис Плотников , 23:26
    17.V.2010
    1. Интересная ветка, сюда бы целесообразнее было бы пустить рельсовый автобус РА1. -- Артамонов Денис , 23:34
    2. Нет, целесообразнее было бы вообще не тратить средства на нее и закрыть, хоть это печально для ее фанатов. -- Lamanho , 23:43
    19.V.2010
    1. > Интересная ветка, сюда бы целесообразнее было бы пустить рельсовый автобус РА1.
      Зачем провода коптить? Электромотрису какую-нибудь, типа ВС-1Н -- Чечулин Олег Павлович , 17:23
    20.V.2010
    1. Да можно и ТГМ23 с одним вагоном. А насчет коптить - так пару раз в сутки или сколько здесь -- grp2 , 01:04
    17.IV.2011
    1. Медленно идёт? Так, наверно, ограничение 40 км/ч, судя по состоянию пути? -- Костян , 21:24
    2. Коротыш снят изумительно! -- electron , 21:24
    3. Отличное фото Илюх. -- Alexander495. , 21:24
    4. Чума а не профиль! -- Pifon , 21:24
    5. Метрополитеновский профиль -- Дмитрий Дедякин , 21:24
    6. а почему только с 1-го по 15-е? после 15-го опять не будет? или как понимать это объявление? -- Майк Подорожник , 21:24
    7. Расписание как у нас на БМО. -- Костян , 21:24
    4.V.2011
    1. Это самый большой подъём-44 тычсячных.РА2 здесь просто не может выехать -- Stef , 12:58
    19.VI.2011
    1. > Вот: [] объявление на ст. Железноводск.
      В расписании только до Бештау, а почему на самой электричке «МИНВОДЫ» написано? Электрички и по сей день продолжают здесь ходить? -- Александр528 , 12:00

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы