Так и не смог понять: почему машинист не обратил внимание на ЛС, если там горел КЖ? Если показания ЛС не совпадают с показанием напольного светофора, это разве не означает, что что-то неисправно? И еще, почему не включился автостоп, если машинист не снизил скорость, двигаясь по КЖ на локомотивном светофоре?
Машинист получил 7 лет. В те годы ПТЭ было другое. Скоростемеры не имели контроль на КЖ. Не было за 400-500м до красного 20, и тд и тп. Становились на красный с сотни. После проследования светофора у него должно было перейти с КЖ на К. Трудно сейчас дать оценку, имея эти данные. Но я считаю что машинист, так сурово, пострадал не заслуженно!
SERЖ. Если не секрет, вы это это в коридоре перефотографировали, или по другому.
Конечно в коридоре, а где ещё. Я как прохожу мимо них всегда просматриваю, но вот снять их в том качестве желания не было. Он по моему приехал на поезде №99 который ты подцепил, возможно я ошибаюсь
А как скачивать с этих торрентов? Никак понять не могу 🙁
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Фото из депо Гомель. Подписано: Разъезд Крыжовка.
Подскажите дату происшествия!
*** Этот комментарий удалён автором ***
http://media.aplus.by/index.php?newsid=20141
Так и не смог понять: почему машинист не обратил внимание на ЛС, если там горел КЖ? Если показания ЛС не совпадают с показанием напольного светофора, это разве не означает, что что-то неисправно? И еще, почему не включился автостоп, если машинист не снизил скорость, двигаясь по КЖ на локомотивном светофоре?
по ПТЭ при различии в показаниях напольного и локомотивного светофора, руководствоваться показаниями напольного
Дата: 02.05.1977г.
SERЖ. Если не секрет, вы это это в коридоре перефотографировали, или по другому.
Машинист получил 7 лет. В те годы ПТЭ было другое. Скоростемеры не имели контроль на КЖ. Не было за 400-500м до красного 20, и тд и тп. Становились на красный с сотни. После проследования светофора у него должно было перейти с КЖ на К. Трудно сейчас дать оценку, имея эти данные. Но я считаю что машинист, так сурово, пострадал не заслуженно!
А тепловоз какой был, известно? ТЭП60-0398 правильно?
Конечно в коридоре, а где ещё. Я как прохожу мимо них всегда просматриваю, но вот снять их в том качестве желания не было. Он по моему приехал на поезде №99 который ты подцепил, возможно я ошибаюсь
Электропоезд ЭР9П-354. По официальным данным, в нем погибло 22 человека (очевидцы говорят, что гораздо больше). Вечная память погибшим!
странно по идее 398 ТЧ31 Великие Луки ОКТ
скорей всего 0390
А как скачивать с этих торрентов? Никак понять не могу 🙁
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти