| Комментарии (время МСК): |
27.IV.2010
- Какой старый и еще рабочий! -- Сташенко Е.
 ,
08:36
- Выбитое небо -- IAGSoft ,
10:41
- Бывший 2ТЭП60. -- Андрей-by ,
12:56
- > Какой старый и еще рабочий!
1979 года выпуска, в сравнении с барабинскими ЧС2, украинскими ВЛ8 и ВЛ60 - новьё. -- Радимич ,
15:55
- Гут ! -- Q ,
21:44
28.IV.2010
- > Бывший 2ТЭП60.
Получается номер перебит? На ст. Негорелое стоят 0050 и 0051, видел неделю назад. -- Никита ,
19:09
- Не должен он быть перебит. Вообще, в 2007, кажись, году, 5 2ТЭП60 прошли КР в Витебске с располовиниванием. Секция А получала родной номер, секция Б - +100. Переделали 49-53. -- Ammendorf ,
19:13
- ну как перебит... Двухсекционный тепловоз 2ТЭП60-0050 расчленили и присвоили секциям номера ТЭП60-0050 и ТЭП60-0150. С 2ТЭП60-0051 также все было. -- Ирина ,
19:19
|
|
: 138
