Ну вот блин, обезобразили название фотки ! 🙁 Родное было : "Тепловоз ТГМ40 ОАО Майсклес подъезжает к стрелке". Видимо кому то слово стрелка пришлось не по душе ? Или что не так ?🙁🙁
Умничать будем ? Опять вы за свое ? ППЖТ не обязательно расшифровывать как Предприятие Промышленного Железнодорожного Транспорта, можно и просто как Подъезные Пути Железнодорожного Транспорта. Давайте я еще вместо ЛПХ буду на полстраницы писать Лесо-промышленное хозяйство ?
Хорошее,красивое фото!Какая разница,как там оно называется!Из-за этих бесконечных,беспричинных и необоснованных споров и раздоров большое количество истинных любителей железной дороги просто перестали посещать сайт.Я знаю,как минимум,четверых таких ребят! Обидно!
Вопрос к автору: Вы уверены, что Майский леспромхоз (ЛПХ) сейчас существует? Есть в Кировской области Майское участковое лесничество в составе Зуевского лесничества (приказ Рослесхоза от 16.10.2008 № 304 "Об определении количества лесничеств на территории Кировской области и установлении их границ"😉. Но лесничества сейчас являются управленческими структурами. Кто сейчас заготавливает древесину на территории лесничеств - больший вопрос: http://www.wood.ru/ru/lonewsid-26443.html
Я не просто так спрашиваю. Исходя из сегодняшних реалий, ОАО "Майсклес" звучит более правдоподобно, чем Майский леспромхоз. Сейчас леспромхозы остались?
Хорошее,красивое фото!Какая разница,как там оно называется!Из-за этих бесконечных,беспричинных и необоснованных споров и раздоров большое количество истинных любителей железной дороги просто перестали посещать сайт.Я знаю,как минимум,четверых таких ребят! Обидно!
Эти "разборки" надоели гораздо большему количеству настоящих любителей железной дороги. Я знаю таких более десяти человек. Придирки настолько маразматичными стали, что люди просто перестали на этот сайт ходить. Жаль...
Павлов С. С. - Простите, а можно увидеть документы или тех. паспорт, в котором идентифицируются рельсы и шпалы на данном фото как – Подъездные Пути Железнодорожного Транспорта ОАО Майсклес. Если, нет то, пожалуйста, берите хотя бы в кавычки такие сокращения или расшифровывайте в комментариях, спасибо. Как можно подъезжать к стрелке, если на фото тепловоз находится на стрелке?
Ну насчет документов это точно не ко мне... И лично мне все равно как там написано (я про документы). А насчет "Подъездные Пути Железнодорожного Транспорта" - я сказал что если хотите, то понимайте так !!! Лично я так не имел и не имею ввиду, для меня ППЖТ - это ППЖТ (Предприятие Промышленого Железнодорожного Транспорта), ну и соответственно брать его в кавычки я не собираюсь. 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 20 время московское
Название посёлка интересное.
Номер тепловоза ТГМ40-146.
Не ППЖТ, а подъездной путь
Ну вот блин, обезобразили название фотки ! 🙁 Родное было : "Тепловоз ТГМ40 ОАО Майсклес подъезжает к стрелке". Видимо кому то слово стрелка пришлось не по душе ? Или что не так ?🙁🙁
Умничать будем ? Опять вы за свое ? ППЖТ не обязательно расшифровывать как Предприятие Промышленного Железнодорожного Транспорта, можно и просто как Подъезные Пути Железнодорожного Транспорта. Давайте я еще вместо ЛПХ буду на полстраницы писать Лесо-промышленное хозяйство ?
Так он подъехал ужо.
Ну почему ? Он в движении. Вообще тогда он проехал за стрелку. 🙂
Хорошее,красивое фото!Какая разница,как там оно называется!Из-за этих бесконечных,беспричинных и необоснованных споров и раздоров большое количество истинных любителей железной дороги просто перестали посещать сайт.Я знаю,как минимум,четверых таких ребят! Обидно!
Тоже верно. Направление движения стрелкой не указано. Потому модератор и смутился, полагаю.
Фотография хорошая, интересная. Подпись исправил я, моё мнение по подписи на форуме: http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=41&t=2554&p=132902#p132902
В двух перегонах от него находится Староверческая.
Вопрос к автору: Вы уверены, что Майский леспромхоз (ЛПХ) сейчас существует? Есть в Кировской области Майское участковое лесничество в составе Зуевского лесничества (приказ Рослесхоза от 16.10.2008 № 304 "Об определении количества лесничеств на территории Кировской области и установлении их границ"😉. Но лесничества сейчас являются управленческими структурами. Кто сейчас заготавливает древесину на территории лесничеств - больший вопрос: http://www.wood.ru/ru/lonewsid-26443.html
Уверен. А что бы споров не было, то я фотку как нибудь переименую.
Я не просто так спрашиваю. Исходя из сегодняшних реалий, ОАО "Майсклес" звучит более правдоподобно, чем Майский леспромхоз. Сейчас леспромхозы остались?
Эти "разборки" надоели гораздо большему количеству настоящих любителей железной дороги. Я знаю таких более десяти человек. Придирки настолько маразматичными стали, что люди просто перестали на этот сайт ходить. Жаль...
Большому сайту — большие придирки. Тут человеческого поика-то до сих пор нет
Павлов С. С. - Простите, а можно увидеть документы или тех. паспорт, в котором идентифицируются рельсы и шпалы на данном фото как – Подъездные Пути Железнодорожного Транспорта ОАО Майсклес. Если, нет то, пожалуйста, берите хотя бы в кавычки такие сокращения или расшифровывайте в комментариях, спасибо. Как можно подъезжать к стрелке, если на фото тепловоз находится на стрелке?
Ну насчет документов это точно не ко мне... И лично мне все равно как там написано (я про документы). А насчет "Подъездные Пути Железнодорожного Транспорта" - я сказал что если хотите, то понимайте так !!! Лично я так не имел и не имею ввиду, для меня ППЖТ - это ППЖТ (Предприятие Промышленого Железнодорожного Транспорта), ну и соответственно брать его в кавычки я не собираюсь. 🙂
...получается , что нет ни какой "гаранти", что пути на фото принадлежат ППЖТ?
ТГМ40-0146
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти