Посёлок из старых вагонов, переоборудованных под жильё. Окрестности станции Отрада

Всего таких домиков там окало десятка. Переделаны под жилые помещения из старых вагонов разных типов. Стоят на ветке отрезанной от общей сети. Почти все обитаемы. Налажен кое какой быт.

А Андрей Мартынов с вами так и не поехал?

Почему же нет. Вон он в левом углу с фотоаппаратом.

Проживающие в этих вагонах не возражали фотосъёмке?

Интересно, что когда мы там ходили не встретили ни души. А как только чуть отошли от этого посёлка, уже за спинами услышали какие-то голоса и возню. За нами тихонько наблюдали из своих укрытий, а потом вышли обсуждать это фото-нашествие 🙂

это вагоны энерго-монтажного поезда (кажется 701)Вяземские или Смоленские .устанавливают опоры контактной сети.стоят уже несколько лет.

Спасибо. Разгадка близка. В 2004 бывал на станции и сейчас припоминаю, что видел их.

Всего таких домиков там окало десятка. Переделаны под жилые помещения из старых вагонов разных типов. Стоят на ветке отрезанной от общей сети. Почти все обитаемы. Налажен кое какой быт.

Тоже самое, правда внешне в более приличных условиях, можно было наблюдать в Вологде в 1989

Такого и сейчас по Московской области полно. Например, в Луховицах, а не так давно много жилых вагонов в Храпуново стояло.

По-моему, те жилые вагоны из Храпуново переехали в Электроугли.

Если правильно помню на ст. Вязьма-Новоторжская в середине 2000-х был такой посёлок. Вагоны только там по приличнее были.

В Болшево, если бы не Олимпиада-80, по-сей день наверное стояли бы

И в Бронницах стоит ЭМП