Вот те два. Сразу людиновский почерк виден, двухосные тележки из-под ТЭМ7, кабина и передний капот узнаваемы тоже. А под капотом дизель 8ДМ21Л, восемь цилиндров квадратной размерности 210х210 мм, мощность 1200 лс
Согласен, красавец!!С тем же вопросом постучал в борт, мол, откуда такой да куда??Парни, правда, оказались заспанные да неприветливые, но сообщили, что из Людиново- больше приставать не стал...Место назначение по борту читается🙂
А дизель то у него относительно свежий, 80-х годов разработки, создавался специально для большегрузных карьерных самосвалов с электротрансмиссией. Интересно, как он проявит себя?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Вот те два. Сразу людиновский почерк виден, двухосные тележки из-под ТЭМ7, кабина и передний капот узнаваемы тоже. А под капотом дизель 8ДМ21Л, восемь цилиндров квадратной размерности 210х210 мм, мощность 1200 лс
1200 лс на 4 оси...
"Людиновотепловоз" и есть, ОАО «Синара - Транспортные машины» (СТМ)
Красавец!
Горбатый какой-то
Какой-то он заброшенный, одинокий, головной под картонкой, кабина газетками завешена, а в целом хорошо смотрится.
Так перегоняют же. А перегоняльщики газетками от солнца, видимо, прячутся 🙂
Согласен, красавец!!С тем же вопросом постучал в борт, мол, откуда такой да куда??Парни, правда, оказались заспанные да неприветливые, но сообщили, что из Людиново- больше приставать не стал...Место назначение по борту читается🙂
А дизель то у него относительно свежий, 80-х годов разработки, создавался специально для большегрузных карьерных самосвалов с электротрансмиссией. Интересно, как он проявит себя?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти