Мне кажется, что в Польше, чуть ли не в этом депо или даже скорее в Bydgoszczy (Быдгощ). Кстати, вроде называется Zamość-Bortatycze (Замость-Бортатыче) - или это станция так называется. LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa) предполагает широкую колею 1520 мм - интересно, этот ST44 был выпущен в 1980 году, сразу на колею 1520 мм?
J
jankudlicka@seznam.cz(не авторизован)
{С транслита} Ирина,всйо правилно..рнВ ето депо Замосц-Бортатыцзе йа был много раз снимат..Всйо интересно.Но тепйер уžе работайет новый тепловоз СТ 40а.Он постройен на главном раме а телеžкач из "маšкы".Спосибо за фото.
Модернизация выполнена на ТРЗ Быдгощ,работы ведутся с 2005 года на сегодня установлено 56 дизелей, планируется продолжение работ.
На ST-40a стоит американский комплект на мощность 3000 лс. Этих тепловозов немного, модернизация получается дорогой. В эксплуатации очень часто используют спарку ST40а c ST44 (6000 много, 4000 мало, 3000+2000 в самый раз)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
На тепловозе установлен дизель 5-26ДГ.02
а то при СССР в ТЧ-4 Бологое делали КР польским ТЭМ2 в 80х
Мне кажется, что в Польше, чуть ли не в этом депо или даже скорее в Bydgoszczy (Быдгощ). Кстати, вроде называется Zamość-Bortatycze (Замость-Бортатыче) - или это станция так называется. LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa) предполагает широкую колею 1520 мм - интересно, этот ST44 был выпущен в 1980 году, сразу на колею 1520 мм?
{С транслита} Ирина,всйо правилно..рнВ ето депо Замосц-Бортатыцзе йа был много раз снимат..Всйо интересно.Но тепйер уžе работайет новый тепловоз СТ 40а.Он постройен на главном раме а телеžкач из "маšкы".Спосибо за фото.
Интересное фото🙂
Замосць - польск. Zamość, старые русифицированные формы названия: Замость, Замостье http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8C&oldid=23063939 Вроде так, правильнее будет Замосць-Бортатыче.
Улитка блин.
Модернизация выполнена на ТРЗ Быдгощ,работы ведутся с 2005 года на сегодня установлено 56 дизелей, планируется продолжение работ.
На ST-40a стоит американский комплект на мощность 3000 лс. Этих тепловозов немного, модернизация получается дорогой. В эксплуатации очень часто используют спарку ST40а c ST44 (6000 много, 4000 мало, 3000+2000 в самый раз)
А сцепка у поляков не винтовая используется!?
Он работает на ширококолейной линии LHS 1520 мм
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти