| Комментарии (время МСК): |
1.IV.2010
- Ракета сбоку черезчур. Пару двигателей от неё надо было оставить и хватило бы.. -- Stas
 ,
03:48
- Сильно.
 ) -- Анохин В.В. ,
08:29
- Пантографы явно лишние! -- Павел Никитин ,
09:04
- Пантографы дают на начальном этапе разгона импульс с целью экономии топлива и увеличения полезной нагрузки этой системы. Шлейф от двигателей ничего не значит в этом случае, это промежуточная стадия работы ракетных двигателей, контроль за запуском, которых происходит на стартовом комплексе. Были эксперименты запуска двигателей такой системы на более дальнем этапе полета, но они не давали полной гарантии процесса из-за удаленности от ЦУПа и сильных помех при прохождении озонового слоя атмосферы. -- Кротков ,
09:49
- В данном случае это дежурный "прогрев" двигателей перед штатными режимами, полностью управляемый с земли. -- Кротков ,
09:51
- Раньше хохмы лучше были, а щас унылые донельзя. -- Urman_Diesel ,
12:16
- Сурьёзно??? А я думал шедевр, от оригинала не отличишь. -- Ser Vitas ,
12:18
- > Раньше хохмы лучше были, а щас унылые донельзя.
Ну так пензель в руки и вперёд. -- Ser Vitas ,
12:20
- Ну вы даёте...
Только дай волю... -- М.Шлыков ,
13:58
- А какой это габарит? -- Чечулин Олег Павлович ,
16:15
- > А какой это габарит?
"ТТ" -- ЭР9 ,
20:31
- ХА-ХА-Ха!!!!! -- Юрий ,
21:11
- Ужасно не понравилось
Извращение полное! Чувства меры и вкуса совсем нет... -- Михаил Катков ,
21:45
- Открыли глаза... а я то всё время думал, что я просто кладезь стиля, и вкуса и всё делаю в меру, ан нет - Катков молодец, Катков всё расставил по своим местам. -- Ser Vitas ,
21:54
- Рад был помочь Вот кстати посмотрите вполне хорошая фотография- [
 ] -- Михаил Катков ,
21:58
- Плагиат. -- Ser Vitas ,
22:17
- Дёшево и сер... -- Vivan755 ,
22:46
2.IV.2010
- Грустная улыбка. -- rpchmi ,
00:07
- бред -- Николай ,
01:10
17.IV.2011
- Вах-вах-вах... Ну это уже слишком лихО -- Ammendorf ,
21:24
- топорно -- l0gin ,
21:24
- ИМХО идея неплохая, но исполнение - жуткая грубятина. Была бы возможность как на СТТСе - поставил бы "минус". -- Зильбергерц Печокин ,
21:24
|
|
: 127
[49°12'8", 31°53'57"]
