| Комментарии (время МСК): |
18.III.2010
- Они воссоединились снова
 -- SEmix  ,
06:05
- Только с момента развода поднабрали в весе, обзавелись новыми рогами. Но как и раньше "любят" друг друга -- Станислав ,
12:07
- ВЛ80-1162 ВОСКРЕС, ну на пару часиков -- Ser Vitas ,
13:34
- Да!!!!!!Но мне както ВЛ40у,зделаны на ЗЭРЗе больше нравятся,а вам как??? -- Колян ,
15:22
- СМЕ ??? -- Александр ,
15:55
- Нет системы у ВЛ40У, а зря. В весе они вроде бы не поднабрали, да и с чего бы, машины пассажирские и оборудование стоит более лёгкое, нежели у обычного ВЛ80Т -- Vivan755 ,
17:52
19.III.2010
- А кто знает, сколько всего уже сделано ВЛ-40 на ЛЛРЗ с 2003 года? И делают ли их сейчас? -- Дмитрий Ковалев ,
19:49
17.IV.2011
- Ну надо же такое поймать! -- Алексей Задонский ,
21:24
- Вот так . Есть фото и красивее этой, выложу потом. Мне нравятсь ЛЛРЗ больше, так как кузов не так сильно изменен. -- Антон Демидов ,
21:24
- Да, презабавное зрелище, правда, соединились они не так, как были соединены при жизни, а «носом в зад». Ввиду редкости момента даже не буду троллить съёмку на Киев-Пассе. А запятые в подписи не нужны -- Vivan755 ,
21:24
|
|
: 91
[50°26'29", 30°29'12"]
