| Комментарии (время МСК): |
20.II.2010
- Тепловоз недавно прибывший с Северо-Кавказской железной дороги.. -- Тролль
 ,
23:17 24.II.2010
- Что-то он не похож на ТЭ3... -- Bulat ,
06:14
- Как это не похож? А на что же он тогда похож? на ТЭ2? Да! Морда от ТЭ2. Но это не ТЭ2, это ТЭ3. -- Главный инженер ТЭ3 (Курецонер М., не авторизован(а)) ,
06:19
- как такое может быть? -- Bulat ,
06:38
- Очень просто... Какие-то древние номера, вроде этого, имели морду ТЭ2. P.S. Меня глючит, или это давний выходец из ТЧ Лихоборы? -- Фёдор Яшин ,
06:58
- Надо же, даму тоже ТЭ3-1001 заинтересовал не на шутку
 Красивый лок. -- Шурибеков Б. (Шурибеков Б., не авторизован(а)) ,
07:15
- Первые номера где-то до 1500 были с мордами от ТЭ-2, с последующими номерами вводилась модернизация кабины. Завод изготовитель кажись Коломенский т.к до 1001 его делал только Харьковский тепловозостроительный завод "Малышева" -- Ваня ,
09:02
- Это первый ТЭ3 Коломенского завода! Нумерация Харьковских тепловозов была с 001,Коломенских с 1001,Луганских с 2001.Сам тепловоз кстати,выходец из Чечни.Вроде бы благополучно пережил первую чеченскую войну..А в Лихоборах был 1002. -- Тролль ,
09:30
- На эту тему уже писали: первые ТЭ3 имели кабину от ТЭ2, а далее - кабину от ТЭ7. Я такие, как этот видел в Витебске в начале 80-х годов -- Игорь Белов ,
11:22
- ооооо этот ТЭ3 в батайском ПМС работал. его 1000 и 1 неиправность называли -- Антон Забейворота ,
11:32
- > ооооо этот ТЭ3 в батайском ПМС работал. его 1000 и 1 неиправность называли
=)))) -- Скромный (Узидокин П., не авторизован(а)) ,
12:34
- Мне старый слесарь рассказывал он в ПМСе часто ломалсябыл весь грязный из за этого его прозвали 1000 и 1 неисправность. -- Антон Забейворота ,
16:49
- Так выпущен он в 1956 году.. А в Чечне он действительно работал во время боевых действий,или это только слухи? -- Тролль ,
17:19
- Бывший тихорецкий агрегат, работавший последние годы жизни на хозработах в ПМС. Насчёт Чечни думаю, что слухи, ибо в 1996 уже пошёл под списание, а в 1997 встал в музей. -- Огнев О. В. ,
20:33
- На видео по взятию "федералами" ст.Грозный действительно фигурировал этот ТЭ3-1001.Только сейчас это видео проблема найти. -- он (Шуробеков Р., не авторизован(а)) ,
21:24
- Работал он до начала 1996 года в аренде ПМС, потом стоял в Краснодаре, решался вопрос о заводском ремонте или передаче в музей в Санкт-Петербург, вопрос решился в пользу музея. Прибыл в Шушары в конце 1996г. -- ЖПЗ (Биапинян Д., не авторизован(а)) ,
22:29
25.II.2010
- Слышал от Пакаркина Михаила,что в Экибастузе был до недавнего времени ТЭ3 с такой кабиной,на бесчелюстных тележках.Его через Пензу перегоняли в Даугавпилс. -- он (Шуробеков Р., не авторизован(а)) ,
06:27
|
|
: 116
