Нечетная горловина ст. Краснокамск

...вид в сторону станции http://i038.radikal.ru/1002/27/45f2d516d182.jpg

ЧГ-горочный?а где сама горка?

Сдается мне, что ЧГ - это групповой выходной на полуавтоматику. Какая-нибудь древняя нумерация со времен Лазаря Моисеевича. Станция тупиковая, стрелки по-видимому с МКУ, номера у нихз нечетные, значит по отправлению поезда четные. По крайней мере так более логично.

...перед станцией стоит двузначный сигнал "ПН", и входной "Н" 5-ти значный, на перегоне проходных нет, перед ст. Оверята куда отправляются поезда со ст. Краснокамск сначала ПН затем входной "НК" 5-ти значник + маршрутник...

...так же на станции есть стрелки с электроприводами и централизацией, для маневровой работы, маневровые светофоры «М…»...

Бинго, угадал! Профессионализм не пропьешь! Если ПН - на перегоне ПАБ без вопросов. С четностью не очень поянтно - в обе стороны предупредительные ПН? Видимо перемена направления происходит.

Нашел наш проект по тех.обслуживанию ШЧ-2 Сврд.ж.д. На станции стоит ТМ-33 1956 года выпуска (про Лазарь Моисеевича почти в цвет попал!). Стало быть там еще и НРы должны быть. Она же на ст. Сукманы (1969 г). На перегоне - РПБ ГТСС. А МКУ на ст. Береговой пост, Вилка и Предпортовая (все 1954 года).