Вагон для перевозки тарных, пакетированных и продовольственных, нескоропортящихся грузов, ст. Бекасово-Сортировочное, БМО

Эх, превратили составную часть рефсекции в длиннобазный крытый вагон 🙁

А непроще для этих целей было переделать почтовый или багажный, а реф.секцию оставить в покое?

А у ОАО "Рефсервис" нет багажных и почтовых вагонов, а рефсекций много. А пиво теперь не портится, потому что это не пиво, а "пенный напиток". 🙂

То же самое относится и к БЧ

А если серьезно, то рефсекции, предназначенные для массовых перевозок скоропорта, не находят рыночного спроса, по причине: малых партий перевозимых грузов, увеличения сроков хранения, возможности реализовать размороженные-замороженные продукты, конкуренции со стороны автомобилей и реф-контейнеров, дороговизны в обслуживании. Приходится перепрофилировать.

В принципе я и сам понял,что это бывший изотерм.Надпись о его назначении, на дверях написана. Я думаю никто не против,что я такие разновидности вагонов выкладываю?

Кстати , он не Рефсервиса , а литовский 🙂