Памятник вагону пассажирскому открытого типа (некупейный) на ТВЗ. Зимний вариант
Автор: Дмитрий Тихомиров
Регион: Тверская обл.
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 562Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=244179
Комментарии 12 время московское
Дословно с таблички: Выпускался заводом в различных модификациях с 1951 по 2008 годы. Установлен к 110-летию Тверского вагоностроительного завода 25 августа 2008 года при переходе предприятия на производство вагонов нового модельного ряда.
Г-ы. И чем же новый отличается от старого? Ну, кроме внешнего дизайна 🙂
...что включает в себя понятие "открытого типа"?
Плацкартный он.
Тем, что оба гальюна находятся в конце вагона. http://www.tvz.ru/?action=61&n=1&model=61-4447
Огромнейшее достижение за почти 60 лет! 🙁 А вы, друзья, как не садитесь...
Неверно. Этот как раз и поставили на заводе, т.к. он из последних классической компоновки, с толчками по краям вагона. А по ссылке - уже новая серия. Назвали "открытого типа" из-за неверности термина "плацкартный". Плацкартным по определению может быть любой вагон: сидячий, купейный, салон - не важно.
Нет не наверно. Вагон открытого типа - некупейный вагон. Вагоном открытого типа ещё может быть вагон общий, и только. Купейный, люкс, VIP, вагон-салон - вагоны закрытого типа.
Прочтите, пожалуйста, ещё раз, что я написал.
Прочитал невнимательно, спасибо! Скажите, пассажиры, оба туалета рядом - удобно для вас это или нет?
Пожалуй, это удобно. Можно подергать один, второй... Не надо бегать по вагону. Правда, сейчас есть табло, уже видно обстановку. Но тогда удобнее для производителя, так как все устройства находятся рядом, в одном месте.
Это же собранный новый вагон поставили ржаветь под открытым небом. Почему, РЖД его не купило?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти