Ну и зачем строить такие кривые? Неужели они на столько необходимы, что без них вообще полотно никак не проложить?
(в горах - да. А на равнине? - насыпи и выемки рулят)
Ну и зачем строить такие кривые? Неужели они на столько необходимы, что без них вообще полотно никак не проложить?
(в горах - да. А на равнине? - насыпи и выемки рулят)
Ну что ж, с нетерпением ждем Ваш проект плана и профиля пути 🙂
Ну и зачем строить такие кривые? Неужели они на столько необходимы, что без них вообще полотно никак не проложить?
Эти пути главные и проложены специально так, в обход грузового парка и ПТОЛ, а вдали виднеются короткие платформы возле его.На фото просто присутствуют искажения длинного фокуса, поэтому у автора первого поста создалось такое впечатление.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Ну и зачем строить такие кривые? Неужели они на столько необходимы, что без них вообще полотно никак не проложить?
(в горах - да. А на равнине? - насыпи и выемки рулят)
Хорошее техническое фото! Слева значит препятствие какое-то. Просто так никто ничего делать не будет.
Ну что ж, с нетерпением ждем Ваш проект плана и профиля пути 🙂
*** Этот комментарий удалён автором ***
Эти пути главные и проложены специально так, в обход грузового парка и ПТОЛ, а вдали виднеются короткие платформы возле его.На фото просто присутствуют искажения длинного фокуса, поэтому у автора первого поста создалось такое впечатление.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти