Это новый, модернезированый пульт управления! 😉)))
А
Арни(не авторизован)
Чего-то я не понял 🙁 тут же дверь? Тогда пульт зачем? Он когда используется?
Б
Бекиров И. (не авторизован)
У тепловоза три секции, это средняя. Пульт для маневров. Секия "В" может самостоятельно двигаться со скоростью 5 км/ч.
L
Leo(не авторизован)
=С транслита= Бекиров И, Спaсибо большое. Йa - ноль в тепловозaх, a что ето зa детaль упрaвленийa, что выглиaдит кaк штурвaл. Простите зa идиоцкий вопрос.
Л
Лёх@ныЧ(не авторизован)
Контроллер управления, если ты про этот руль. Кстати такие на многих локах и моторвагонном ПС.
А
ателло левого крыла (не авторизован)
а еще проще говоря - штурвал набора скорости=))) для ламеров "ноль в жд"
Пульт для управления секцией на деповских путях при постановке в цех,на круг и т.д. и т.п.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 9 время московское
nu poriadok na teplovozie
Это новый, модернезированый пульт управления! 😉)))
Чего-то я не понял 🙁 тут же дверь? Тогда пульт зачем? Он когда используется?
У тепловоза три секции, это средняя. Пульт для маневров. Секия "В" может самостоятельно двигаться со скоростью 5 км/ч.
=С транслита= Бекиров И, Спaсибо большое. Йa - ноль в тепловозaх, a что ето зa детaль упрaвленийa, что выглиaдит кaк штурвaл. Простите зa идиоцкий вопрос.
Контроллер управления, если ты про этот руль. Кстати такие на многих локах и моторвагонном ПС.
а еще проще говоря - штурвал набора скорости=))) для ламеров "ноль в жд"
Небыстрая секция
Пульт для управления секцией на деповских путях при постановке в цех,на круг и т.д. и т.п.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти