Эта штука стояла около года, а потом благополучно была удалена. Во время опытной эксплуатации было выяснено, что этот токоприёмник оказался дорогим и ненадежным. Если бы результаты были положительными, то такие "рога" устанавливали бы на все ЧС7 проходящие КР.
Я
Яя(не авторизован)
Интересно смотрится на ЧС7 такой токоприемник. Странно, что мало фото этого электровоза с этой штукой.
Кстати, а тогда этот эксперимент был не под "Буревестник-2" ли? Типа на высоких скоростях, ассиметричный токоприемник должен обеспечивать лучший токосъем...
Тогда поставили бы токоприемники как на ЧС200.
Есть какая-либо информация по токоприемнику, который на этой фотографии - тип, характеристики, на каком подвижном составе применяется и для какого разработан?
это сначала на 2ЭС6 ставили АТ2400, но так как они оказались слабоваты, примерно с 10го номера начали ставить токоприемники фирмы faiveley которые расчитаны на ток 3200А
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Экспериментальный? А где он сейчас7
очень похож на токоприемник Синары похоже он и есть АТ 2500
Эта штука стояла около года, а потом благополучно была удалена. Во время опытной эксплуатации было выяснено, что этот токоприёмник оказался дорогим и ненадежным. Если бы результаты были положительными, то такие "рога" устанавливали бы на все ЧС7 проходящие КР.
Интересно смотрится на ЧС7 такой токоприемник. Странно, что мало фото этого электровоза с этой штукой.
Отличное качество снимка и покраски электровозов!
Красивое фото. Звезда золотистая даже
Золотую звезду героя на электровоз прикручивал только один человек ;-)
А сейчас этот токоприемник с него снят?
Давно снят из-за своей эксплуатационной непригодности.
Кстати, а тогда этот эксперимент был не под "Буревестник-2" ли? Типа на высоких скоростях, ассиметричный токоприемник должен обеспечивать лучший токосъем...
Тогда поставили бы токоприемники как на ЧС200.
Есть какая-либо информация по токоприемнику, который на этой фотографии - тип, характеристики, на каком подвижном составе применяется и для какого разработан?
Ещё смешнее это бы смотрелось на заднем ЧС-2!
Золотую звезду героя на электровоз прикручивал только один человек ;-)
[/quote]
Да-да Уважаемый А.А., это моя знаменитая золотая звезда!
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=79511&LNG=RU#picture
А на ЧС200 (тот что http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=79511&LNG=RU#picture ) его по тем-же причинам не стали использовать?
На ЧС200 опытный токоприемник работал хорошо, катали скоростями до 263км.ч.
это сначала на 2ЭС6 ставили АТ2400, но так как они оказались слабоваты, примерно с 10го номера начали ставить токоприемники фирмы faiveley которые расчитаны на ток 3200А
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти