| Комментарии (время МСК): |
5.II.2010
- Конкретно этот путь давно уже снят. -- станция Шарташ
 ,
20:20 9.II.2010
- Да и ТЭМ2-6273 давно не видно... -- Ирина ,
10:16
- Не очень четко представляю, какими предприятиями использовался этот подъездной путь, тепловоз тащит эти вагоны на продбазу или на станцию Шарташ? -- Ирина ,
10:59
- Фотограф стоит спиною к Калине, тепловоз толкает рефрижераторы на базу. -- IAGSoft ,
11:58
- Мда... такое фото в конкурсе...
ТЭМ2-6273 в Серове сейчас работает
 -- Михаил Катков ,
16:03
- Фото 2001 года. А разницы между конкурсом и внеконкурсом нет. -- станция Шарташ ,
16:10
- Есть, в конкурсе теснишь других авторов -- Vivan755 ,
18:29
- > Есть, в конкурсе теснишь других авторов
Ну и другие авторы теснят станцию Шарташ. Или уже делим на "конкурсных" авторов и "внеконкурсных"? ;)
-- IAGSoft ,
18:48
- > Не очень четко представляю, какими предприятиями использовался этот подъездной путь
Там было 2 крупные базы. База Уралобуви, использовалась как продовольсьвенная, собственно туда рефрижератор везут (теперь на этом месте жилые дома), а с противоположной стороны где АЗС другая база, вроде Химпродукции. В 2002-2004 еще застал эти пути действующими, часто по утрам видел как совершались маневры с перекрытием движения по Комсомольской, по этому переезду и по тому, что ближе к Калине. -- Никита ,
18:58
- Немного не так. Это именно ближний к Калине путь, который снят и который вёл на самую "угловую" базу (сейчас там, кажется, концелярией торгуют). А дальние пути (по крайней мере средний) всё ещё действуют, по ним через территории баз осуществляется движение на УЗМ: [
 ]
[] -- станция Шарташ ,
19:19
- Посмотрите метку на Гугле - она хорошо совпадает. -- станция Шарташ ,
19:24
- Люблю ТЭМ2!!!!!!! -- 2ТЭ116 ,
23:16
10.II.2010
- Сегодня как раз проехался по Комсомольской, восстановил в памяти все пути и сориентировался на местности -- Никита ,
19:32
17.IV.2011
- Интересное фото -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
|
|
: 40
[56°49'50", 60°39'48"]
