а почему для РОССИИ делают стальные полики а для УЗБЕКОВ АЛЛЮМИНЕВЫЕ? ОНИ ВСЕ РАВНО ИМИ В ОГОРОДАХ ДАЛАЮТ ТРОПИНКИ !СКАЗАНО НЕ ПО НАСЛЫШКЕ !
На белорусских ТЭП70БС такие же, алюминиевые полики. Алюминиевые половици делали на всех ТЭП60, на ТЭП70 где то до 1992 года. В 90-ых на Бел.ж.д. была проблема что тырили, цветмет как ни как. Не думаю чтоб в Узбекистане, половицами от БСов огороды застелали. Может то, от когда то работавших у них ТЭП70 №008-028.
Конечно дизельное.Поёлы на всех БСах люминь. Фото новой машины,а санузел не ухожен.Да и качество покраски внутри тепловоза-лишь бы спихнуть 🙁
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Санузел вполне человеческий!
Расположен очень низко, неудобный.
ну по крайней мере это не дырка в полу 🙂
Это точно.
а почему для РОССИИ делают стальные полики а для УЗБЕКОВ АЛЛЮМИНЕВЫЕ? ОНИ ВСЕ РАВНО ИМИ В ОГОРОДАХ ДАЛАЮТ ТРОПИНКИ !СКАЗАНО НЕ ПО НАСЛЫШКЕ !
А что по фотке видно, что они алюминиевые? Да и вообще, думается мне как заказчик захотел (и как заплатил) так и делают.
у вас видать опыта на работе тэп70-маловато !
Да, алюминиевые, точнее вроде дюралюминиевые.
На белорусских ТЭП70БС такие же, алюминиевые полики. Алюминиевые половици делали на всех ТЭП60, на ТЭП70 где то до 1992 года. В 90-ых на Бел.ж.д. была проблема что тырили, цветмет как ни как. Не думаю чтоб в Узбекистане, половицами от БСов огороды застелали. Может то, от когда то работавших у них ТЭП70 №008-028.
Машинное отделение на сколько я помню, мне говорили в электровозах, а в БС-х дизельное!?
Конечно дизельное.Поёлы на всех БСах люминь. Фото новой машины,а санузел не ухожен.Да и качество покраски внутри тепловоза-лишь бы спихнуть 🙁
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти