А день был, для наших краёв, действительно интересный 🙁 Автобусное движение благодаря карьерной технике частично восстановили. Но для СР3 любая погода ПОФИГ. Сколько себя помню, она ходила ВСЕГДА, и в более худших условиях, когда город вообще был парализован. А в этот день легко проходила полметровые намёты, жаль в тех местах кустов было много, кадр бы не получился. Пришлось снять здесь. Кстати бригада мне погудела, оценили автора в виде сугроба 🙂
Да, погода в те дни по всей Украине была такой. Первого февраля из Конотопа в Короп был только один рейс автобуса. Больше в Короп в те дни не пришел ни один рейс вообще. В следующие два дня ситуация была практически аналогичной.
Andrey: спасибо, тем событием 🙁 не задело, я в другом районе живу.
Александр: схему путевого развития я второй год делаю, если коротко то сейчас действуют станции - Калинина, Центральная, Промышленная, Сырьевая, Фабричная, Бункерная, Шевченковская и Северная, а также пост парк "А" (бывш. ст. Орджоникидзе) и пост Чкаловский карьер №1 (бввш. ст. Чкаловская) плюс ещё масса подъездных путей в семь действующих карьеров и по разным вспомогательным цехам.
Продолжение Александру: электрифицировано практически всё, кроме некоторых вспомогательных цехов. Станция Центральная связана со ст. Чертомлык (УЗ), где три последних пути не электрифицированны, именно на них ГОКовские ЧМЭ3 подают "вывозки" . Хотя нужно ещё вспомнить прямую соединительную ветку к Никопольскому Заводу Ферросплавов, их тепловозы заходят на станцию Промышленную.
я так понимаю главная станция УЗ подъездного пути ГОКа это Чертомлык ?
а схемку хотя бы схематично от руки можно увидеть ?
Советую глянуть Викимапию, я там все станции, о.п. и посты обозначил там и путевое развитие правильно нанесено. Только на сегодня снята часть путей на ст. Бункерной, в Викимапии они ещё имеются.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Днепропетровская обл.
Комментарии 12 время московское
Как с машиной времени! Супер!
И в любую погоду! 🙂
А день был, для наших краёв, действительно интересный 🙁 Автобусное движение благодаря карьерной технике частично восстановили. Но для СР3 любая погода ПОФИГ. Сколько себя помню, она ходила ВСЕГДА, и в более худших условиях, когда город вообще был парализован. А в этот день легко проходила полметровые намёты, жаль в тех местах кустов было много, кадр бы не получился. Пришлось снять здесь. Кстати бригада мне погудела, оценили автора в виде сугроба 🙂
Да, погода в те дни по всей Украине была такой. Первого февраля из Конотопа в Короп был только один рейс автобуса. Больше в Короп в те дни не пришел ни один рейс вообще. В следующие два дня ситуация была практически аналогичной.
*** Этот комментарий удалён автором ***
интересует схема путевого развития данного ГОКа (особенно электрифицированных) и к какой станции УЗ идёт подъездной путь до данного ГОКа.
Andrey: спасибо, тем событием 🙁 не задело, я в другом районе живу.
Александр: схему путевого развития я второй год делаю, если коротко то сейчас действуют станции - Калинина, Центральная, Промышленная, Сырьевая, Фабричная, Бункерная, Шевченковская и Северная, а также пост парк "А" (бывш. ст. Орджоникидзе) и пост Чкаловский карьер №1 (бввш. ст. Чкаловская) плюс ещё масса подъездных путей в семь действующих карьеров и по разным вспомогательным цехам.
я так понимаю главная станция УЗ подъездного пути ГОКа это Чертомлык ?
а схемку хотя бы схематично от руки можно увидеть ?
А какое сегодняшнее утреннее событие, простите?
Продолжение Александру: электрифицировано практически всё, кроме некоторых вспомогательных цехов. Станция Центральная связана со ст. Чертомлык (УЗ), где три последних пути не электрифицированны, именно на них ГОКовские ЧМЭ3 подают "вывозки" . Хотя нужно ещё вспомнить прямую соединительную ветку к Никопольскому Заводу Ферросплавов, их тепловозы заходят на станцию Промышленную.
Советую глянуть Викимапию, я там все станции, о.п. и посты обозначил там и путевое развитие правильно нанесено. Только на сегодня снята часть путей на ст. Бункерной, в Викимапии они ещё имеются.
Ирина, напишите в Google: "взрыв газа в Орджоникидзе". А схема в самых общих чертах вот http://s002.radikal.ru/i198/1002/93/162a045ff92e.jpg
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти