Электровоз в главе скорого пезда NASAF или NAFAS точно не помню, сообщением Ташкент-Карши. Скорость этого поезда состовляет 120км/ч. С права электровоз ВЛ60К-1288 с пригородным поездом Ташкент-Ангрен.
Узбекские ЖД прогрессируют очень сильно,по поводу Электровозов конечно весь парк электровозов физически и морально устарел кроме ОЗБЕКИСТОНА,в этом году должны придти новые китайци 13 машин,хотят запустить фирменный поезд ТАЛЬГО сообщением Ташкент-Самарканд, тянут забор.А так все отлично!
Поезд скоростной,а не скорый.Читайте ,,Википедию,,
Сдалась мне твоя википедия, там что люди знаные работают? Обычные любители. Этому со скоростью 120кмчас скоростному никогда не быть, простой поезд, да еще и китайский отстой
Скоростным называется поезд скорость которого превышает максимальную на ж.д..Максимальная скорость для пассажирских поездов на ж.д.Узбекистана 100км.ч..А Шарк,Насаф,Регистан скорость 120км.ч..Господа россияне читайте тех.литературу...
да, и еще. через 10-15 лет, за те деньги, за которые продали локомотив, в лучшем случае обесценятся в разы. а не в десятки раз. это все равно что сегодня продать за 1рубль, а завтра опа, и 1 рубль уже не рубль, а 10 копеек. примеры есть, уже проходили. так что предоплата это разумно.
Не знаю ,какая там электрика, но дизайн недоработан, нижняя часть весь вид портит. А китайцы там, я полагаю, не из-за рассрочки, а из-за откатов. Бо окромя узбеков и казахов, ихнюю продукцию никто не берёт
Миша, не знаю от куда такая цифра в 13 электровозов, хотя данные везде разные, по моим данным их будет штук 20, хотя пока это секрет фирмы))))) Но то что закупят это 100%, уже ездили на завод специальсты с ташкента. Видимо брать будут пассажирские.
Что касается выбора Китайского производства, то тут и иные причины, выдает кредиты Азиатский банк развития, соответсивенно и техника азиатского происхождения.
Элетровозы надо отметить вопреки общественному мнению высокотехнологичны и качественны,
другое дело что обслуживающий их персонал не очень квалифицирован. Что касается электровозов ВЛ60 и ВЛ80, то в ближайшем будующим списаниея их не будет, скорее наоборот модернизация и продление срока службы.
Не пойму почему тут хают "Сименса" собранного в китае? Покупает же продуцию сименса весь мир.В Литве тепловозы, в России электропоезда, в Казахстане и Узбекистане электровозы... Что лучше, то и покупают 🙂
Комментарии 33 время московское
Лок кЕтайский 🙂 ?
Да, наш Узбекский КИТАЕЦ.
И "глаза" узкие 🙂
Электровоз в главе скорого пезда NASAF или NAFAS точно не помню, сообщением Ташкент-Карши. Скорость этого поезда состовляет 120км/ч. С права электровоз ВЛ60К-1288 с пригородным поездом Ташкент-Ангрен.
Поезд НАСАФ называется.
Зачем ругаешься? 🙂
А что из себя представляет электровозный парк в Узбекистане? Есть какие то планы по обновлению?
Поезд скоростной,а не скорый.Читайте ,,Википедию,,
Узбекские ЖД прогрессируют очень сильно,по поводу Электровозов конечно весь парк электровозов физически и морально устарел кроме ОЗБЕКИСТОНА,в этом году должны придти новые китайци 13 машин,хотят запустить фирменный поезд ТАЛЬГО сообщением Ташкент-Самарканд, тянут забор.А так все отлично!
Михаил спасибо,хорошая фотография
Ну это я так понял всё китайское, это типа пассажирские, а в грузовом движении что? Или грузовое движение больше на тепловозной тяге?
Эти китайцы грузо-пасс.Электровозы, которые придут тоже. Сейчас в грузовом движении ВЛ80,КИТАйЦЫ,2ВЛ60к, 2ВЛ60К будет опубликован 7числа.
Интересно посмотреть на 2ВЛ60К давно их не видел, зарание спасибо!
Сдалась мне твоя википедия, там что люди знаные работают? Обычные любители. Этому со скоростью 120кмчас скоростному никогда не быть, простой поезд, да еще и китайский отстой
Скоростные поезда имеют маршрутную скорость в 180кмчас и выше
Это где? В России не иначе как 141-200 - скоростной; 201 и выше - высокоскоростной.
Придёт время и в УЗБ. Скоростные поезда ездить будут (ТАЛЬГО)
А с каких пор слово «напас» стало ругательным?
Китаец далеко не (((отстой Валерий)))
Получается, что УЗБ взяли направление на китайские электровозы.
С тех пор, как китайцы взяли направление на "Сименс", выпускаемый ПС далеко не отстой.
Получается так.
А с каких пор слово «напас» стало ругательным?[/quote]
Да я про слово "поезда" в интерпретации автора 🙂
Скоростным называется поезд скорость которого превышает максимальную на ж.д..Максимальная скорость для пассажирских поездов на ж.д.Узбекистана 100км.ч..А Шарк,Насаф,Регистан скорость 120км.ч..Господа россияне читайте тех.литературу...
Китайцы продают эл.возы в расрочку на 10-15 лет.А РОССЕЯ только за предоплату.Учитесь жить и работать у китайцев.
Китайцы конечно молодцы, спору нет. Но кто виноват, что у Узбекистана денег нету на предоплату?
да, и еще. через 10-15 лет, за те деньги, за которые продали локомотив, в лучшем случае обесценятся в разы. а не в десятки раз. это все равно что сегодня продать за 1рубль, а завтра опа, и 1 рубль уже не рубль, а 10 копеек. примеры есть, уже проходили. так что предоплата это разумно.
Не знаю ,какая там электрика, но дизайн недоработан, нижняя часть весь вид портит. А китайцы там, я полагаю, не из-за рассрочки, а из-за откатов. Бо окромя узбеков и казахов, ихнюю продукцию никто не берёт
Сейчас все страны в долг живут.
Миша, не знаю от куда такая цифра в 13 электровозов, хотя данные везде разные, по моим данным их будет штук 20, хотя пока это секрет фирмы))))) Но то что закупят это 100%, уже ездили на завод специальсты с ташкента. Видимо брать будут пассажирские.
Что касается выбора Китайского производства, то тут и иные причины, выдает кредиты Азиатский банк развития, соответсивенно и техника азиатского происхождения.
Элетровозы надо отметить вопреки общественному мнению высокотехнологичны и качественны,
другое дело что обслуживающий их персонал не очень квалифицирован. Что касается электровозов ВЛ60 и ВЛ80, то в ближайшем будующим списаниея их не будет, скорее наоборот модернизация и продление срока службы.
Не пойму почему тут хают "Сименса" собранного в китае? Покупает же продуцию сименса весь мир.В Литве тепловозы, в России электропоезда, в Казахстане и Узбекистане электровозы... Что лучше, то и покупают 🙂
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти