Почему часть фоток в иностранной галерее, а другая часть фоток этого поезда тут?
Почему да почему... да по инструкции!(с)🙂 В Главной галерее по правилам м.б. любой ПС, сделанный в или для ех-СССР. Эти поезда сделаны для российско-финского СП Karelian Trains Ltd. ИМХО для удобства лучше всем фоткам этого поезда быть здесь, хотя бы потому что по правилам фото с территории РФ могут быть только в главной галерее
Могут быть в обоих галереях, по выбору автора. Будет ходить по маршруту Хельсинки - Санкт-Петербург. Принадлежит совместному российско-финскому предприятию АО "Oy Karelian Trains"
Красавец конечно. Слышал что у нас он не прошел какие то тесты связаные с тормозами. А ведь для нас это очень неплохая альтернатива сапсану по многим критериям
Производства французской компании Alstom. Произведен в Италии, на заводе в городе Савильяно (Savigliano). Отправлен в конце декабря в Финляндию паромом из итальянского порта Vado Ligure.
Насколько мне известно,он должен своим ходом ездить. 🙂 Интересно, на испытаниях эту машину замучают так же как и первый "Сапсан"? И когда успеют покатать его: в промежутках между "Сапсанами"?
что-то мельчают птички 8-) Pendolino в переводе с итальянского "обыкновеный ремез" (и еще лоза-маятник в руках лозоискателя), а allegro - радостный, бодрый или фигурально подвыпивший. в общем самое оно для финнов - "пьяная синица" 🙂
Комментарии 27 время московское
Поезд в разобраном ещё состоянии. Просто кузова на колёсах.
Почему часть фоток в иностранной галерее, а другая часть фоток этого поезда тут?
Почему да почему... да по инструкции!(с)🙂 В Главной галерее по правилам м.б. любой ПС, сделанный в или для ех-СССР. Эти поезда сделаны для российско-финского СП Karelian Trains Ltd. ИМХО для удобства лучше всем фоткам этого поезда быть здесь, хотя бы потому что по правилам фото с территории РФ могут быть только в главной галерее
, а они наверняка будут когда-нибудь 🙂
Дык в Финляндии вроде и 1520 мм.
Могут быть в обоих галереях, по выбору автора. Будет ходить по маршруту Хельсинки - Санкт-Петербург. Принадлежит совместному российско-финскому предприятию АО "Oy Karelian Trains"
В Финляндии, кстати, 1524 мм
Фото разгрузки "Аллегро" в порту Вуосаари, Хельсинки http://intl.parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=®ION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%90%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%BE&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=48&LNG=RU&NO_ICONS=0 в Международной галерее.
Красавец конечно. Слышал что у нас он не прошел какие то тесты связаные с тормозами. А ведь для нас это очень неплохая альтернатива сапсану по многим критериям
Теперь наверно финны бъются ап стену из-за отечественного производителя :-D
Этому образцу Sm6 испытания еще предстоят. После завершения тестов в Финляндии поезд поступит в Россию для испытаний на соответствие требованиям РЖД.
Пендаль что, в плёнку обёрнут?🙂🙂
Автосцепка у этого поезда комбинированная-как у вагонов метро.
а я думал Шарфенберг енто....
В пленке как новорожденный
А где он произведен, что его в порту выгружали?
Да это и есть Трахтенберг, под комбинированностью имелось в виду то, что она соединяет сразу всё http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=24616
Ластовке М.О. работёнка
Опыт тренировок уже имеется http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=57618&LNG=RU#picture Покатаем и этот-нет проблем!
Производства французской компании Alstom. Произведен в Италии, на заводе в городе Савильяно (Savigliano). Отправлен в конце декабря в Финляндию паромом из итальянского порта Vado Ligure.
Красавец, но Сименс привлекает больше.
Насколько мне известно,он должен своим ходом ездить. 🙂 Интересно, на испытаниях эту машину замучают так же как и первый "Сапсан"? И когда успеют покатать его: в промежутках между "Сапсанами"?
Насколько мне известно,он должен своим ходом ездить. 🙂
[/quote]
Сапсаны тоже в основном сами ездиют, а прикрывать его кто будет
Буферные верхние добавили по нащим стандартам.
что-то мельчают птички 8-) Pendolino в переводе с итальянского "обыкновеный ремез" (и еще лоза-маятник в руках лозоискателя), а allegro - радостный, бодрый или фигурально подвыпивший. в общем самое оно для финнов - "пьяная синица" 🙂
. "Allegro" переводится с итальянского как "быстрый" - так говорят.
veloce. отсюда быстроног -веслосипед
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти