 Comments (MSK): |
14.I.2010
- Машенька, плотнее, никак. Тем более на переходной площадке. Мелкий снег, он такой, везде пролезет. Кстати, в тамбурах вагонов в такую метель не лучше -- Виктор Х
 ,
03:26
- > Виктор Х, на самом деле это писала не я, а Ластовка М.О. ... Не знаю, как так полу4илось
 в 3 4аса но4и
"Ну вы блин даете!". Днюху отмечаете?:-D -- Виктор Х ,
03:50
- > 4то-то типа того...
+ старый-новый год. Урья-а-а-а!!! -- Виктор Х ,
04:15
- Виктор, спасибо за интересное фото! А такое явление не мешает работе оборудования электровоза? -- AlexVL ,
04:51
- > Виктор, спасибо за интересное фото! А такое явление не мешает работе оборудования электровоза?
Когда дождь идет- хуже. Тем более на многих машинах уже крыши текут.
-- Виктор Х ,
05:14
- От времени в ех. надо отнять минут 20. Т.е наше рабочее время уже кончилось, а мы всё ещё сугробы разгребаем -- Виктор Х ,
05:18
- Хе-Хе. АЙС! -- Лабецкий Александр ,
06:07
- Это еще ничего а вот когда двери не закрываются или их нет вообще вот тогда ад. -- Сергей ,
08:46
- > Виктор Х, на самом деле это писала не я, а Ластовка М.О.
Видно по нали4ию буквы "Ч".
Он её с собой забирает, 4то-ли?
-- Константин Меньшиков ,
09:37
- Вот это да ... Ну никак не думал, что столько с ходу нанести может... А снимок служебного тамбура - так просто убил! -- Ammendorf ,
10:06
- > Двери не пробовали закрывать плотнее? Пенка,ветошь,избыточное давление,и.т.д... Виктор,как же борьба за живучесть? От отправления до прибытия Вы же на подводной лодке-выбора нет,кроме как доехать (лучше графиком).
Судя по фото дверь была закрыта. -- ЭР9 ,
11:50
- И как только на компрессора не попало... -- RomkaЧС7 ,
12:16
- Разобла4или Машу -- Аникин Андрей ,
12:45
- > Разобла4или Машу
Маша реально существует, я гарантирую это ;) -- Ammendorf ,
13:49
- Я про 4,а то уже новую клавиатуру стали предлагать и т.п. -- Аникин Андрей ,
15:23
- Вот так вот! Буковка "ч" на клаве, оказывается, работает! )) -- Анохин В.В. ,
15:29
- > Я про 4
Не все тут так просто, как кажется. Уважая обет молчания, данный одному из модераторов, продолжать тему не стану. -- Ammendorf ,
15:44
- > И как только на компрессора не попало...
Компрессор от работы теплый, ему не страшно. Хорошо ВВК далеко. Сам закрываю и помощники мои все знают, что межсекционные двери ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ! Летом от пыли, зимой- от снега. Проводники не дадут соврать. У них вагоны более менее в одних руках держатся, щели заткнуты, газетами в том числе. И все равно снег пролезает
-- Виктор Х ,
16:56
- > Тык це не мой комп же был! У меня ноут! А это ПК! Вот так-то!
Блин, вот почему мне одному как технарю с гуманитарным образованием интересна техническая составляющая вопроса - то бишь как это отсутствует буква "Ч" - физически (Имплантировать) или дорожки перебиты (Запаять). Что там в Питере, админов при паяльнике нет?
З.Ы Мне не облом 4 по4итать, меня интересует техни4еский аспект
З.З.Ы Маша, без обид! -- Ammendorf ,
20:48
- Клава копейки стоит, но мы не ищем лёгких путей ;-) -- Константин Меньшиков ,
21:40
- > Клава копейки стоит, но мы не ищем лёгких путей ;-)
Ну если внешняя - да, только не особо удобно. Что касается ноутбучной клавы - я знаю, как не просто добыть оную на позднюю IBM-ку... Поэтому выступаю в защиту Марии Константиновны. -- Ammendorf ,
21:47
- > > Клава копейки стоит, но мы не ищем лёгких путей ;-)
Ну если внешняя - да, только не особо удобно.
Но на лаптопной набивать - это вообще полное извращение Может вы и мышку не подключаете? -- Константин Меньшиков ,
22:34
- Ну это от ситуации зависит... Если есть, куда ее хоть положить - подключаю. Тем не менее, привычен к клавам разных формфакторов, начиная от классической 101-102 клавиши, и заканчивая лаптопными извращенных форм - ака Asus EEE701. А на лаптопной набивать - это на любителя, по мне - так самый кайф, ибо ход меньше. Можно ускорится за счет потерь времени на лишний ход клавиш ;). -- Ammendorf ,
22:43
- Клавы всякие важны, Маши тоже нам нужны! -- Виктор Х ,
23:10
- Супер! Похоже лопаты Вам нужнее, чем веники! -- AVVA ,
23:53
- > Супер! Похоже лопаты Вам нужнее, чем веники!
Это точно
-- Виктор Х ,
23:58 15.I.2010
- Пипл, опять обсудить нечего, кроме клавиатур? Сколько ж можно комментарии в чат превращать. Интереснейшая фотка, но 34 камента, из которых больше половины "воды", да еще всё на ту же тему. Давайте закончим. -- Баландин Д. ,
00:09
- Еще один коммент и конечно по фото: если ЧМУХУ разогнать до 160, то при ее уплотнениях места в кабине останется лишь на то, чтобы "шуровать веслом"! Так вчера, если не ошибаюсь, обозвали контроллер? -- AVVA ,
00:19
- > Скотч в сумке занимает немного места,да и стоит копейки...
Да, только клеить скотч на холодную стенку - занятие почти пустое. Если только малярный. И то сомневаюсь. З.Ы Димыч, я попробовал лишь вникнуть в суть вопроса, однако тема из простого вопроса свалилась во флуд и обсуждение клавиатур. -- Ammendorf ,
00:21
- > З.Ы Димыч, я попробовал лишь вникнуть в суть вопроса, однако тема из простого вопроса свалилась во флуд и обсуждение клавиатур.
Артур, а у нас это модно.
-- Баландин Д. ,
00:32
- > В любом нормальном локомотиве
но не в таком старом.
> специально создается избыточное давление,для предотвращения,к примеру,такого...
И сам видите к чему приводит такое.
> Лично у меня сложилось мнение,что бригада не боролась за живучесть машины и хорошо,что доехал!
Кто будет бесплатно бороться?
-- Алексей Х. ,
01:01
- > ...Лично у меня сложилось мнение,что бригада не боролась за живучесть машины и хорошо,что доехал!...
А у меня лично, Максим, сложилось мнение, что ты занёсся до небес. Только с чего не пойму. Участвовал в испытаниях Сапсана? Ну так я тоже на других испытаниях был, тоже есть чем гордиться. Возомнил себя машинистом всех времён и народов? Так другие тоже своё дело туго знают, не хуже тебя! К чему этот пафос: Я ВОТ КАКОЙ-РАСХОРОШИЙ, а вы мне все в подмётки не годитесь! -- Виктор Х ,
01:56
- >
К чему эти подколы: "...а что московским машинистам слабо...?" Причём здесь, московские (питерские, урюпинские...)? Тебе не надоела грызня на работе по-поводу и без? Когда тебе дилетанты в виде начальства указывают, что тебе делать, хотя ты это с закрытыми глазами делаешь. Может хватит здесь грызню устраивать?
-- Виктор Х ,
02:08
- > ...И чего тут мерится одним предметом?
Хе-хе! Вот и я об этом. У тебя в дизельном тепло, у меня в машинном дубак. У тебя над головой чистое небо, а у меня провод (это про Выборг). Отправить пома на больничный не хоцца. Если у тебя пом в дизельном живет, то мне он больше в кабине нужен. Какая борьба за живучесть в поездке шла, не тебе судить. Ты ведь всё равно там не ехал. Так, кто затеял мериться?. Тем более тепловоз и электровоз разные машины. Не так ли?
-- Виктор Х ,
03:10
- > Пипл, опять обсудить нечего, кроме клавиатур? Сколько ж можно комментарии в чат превращать. Интереснейшая фотка, но 34 камента, из которых больше половины "воды", да еще всё на ту же тему. Давайте закончим.
+10! Если бы только клавиатуру... Модераторы настоятельно рекомендуют не превращать галерею в чат.
-- Ирина ,
12:45
- А бригадам желаю пореже сталкиваться с подобными сюрпризами погоды и природными катаклизмами! И с честью выходить из таких ситуаций! С прошедшими праздниками! -- Ирина ,
12:48
17.IV.2011
- Виктор Х, на самом деле это писала не я, а Ластовка М.О. ... Не знаю, как так полу4илось в 3 4аса но4и -- М.Александрова ,
21:24
- Скотч в сумке занимает немного места,да и стоит копейки... -- Ластовка М.О. ,
21:24
- 4то-то типа того... -- М.Александрова ,
21:24
- В любом нормальном локомотиве специально создается избыточное давление,для предотвращения,к примеру,такого... Лично у меня сложилось мнение,что бригада не боролась за живучесть машины и хорошо,что доехал! Извините,Виктор,лично мое мнение, по-скольку знаю не по наслышке,что такое непогода и как хочется доехать... -- Ластовка М.О. ,
21:24
- > на лаптопной набивать - это на любителя, по мне - так самый кайф, ибо ход меньше
Бр-р, терпеть не могу короткоходные клавиши, кнопки, рычаги и маленькие... Люблю, когда есть, над чем поработать
> В любом нормальном локомотиве специально создается избыточное давление
но не в таком старом
Неужели от старости дырки на воздуховодах зарастают паутиной и плесенью? [ ] -- Vivan755 ,
21:24
- Все обязанности должны быть чётко регламентированы должностной инструкцией, тогда и грызни никакой не будет, и даже начальству можно будет указать на его необоснованные претензии или распоряжения. -- Кронвес ,
21:24
- Успокойтесь коллега!Виктор,я высказал свое мнение,свое личное мнение-мысли вслух. И говорю про конкретную ситуацию на фото. Рад,что у Вас все в порядке и доехали,но то что ничего не делали для исключения подобного-просто разочаровывает! И чего тут мерится одним предметом? -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Одно дело — поздравления, другое — пиар, который вовсю идёт не первый день. Кто бы ещё кого в пиаре обвинял... -- Vivan755 ,
21:24
- > Буковка "ч" на клаве, оказывается, работает!
Тык це не мой комп же был! У меня ноут! А это ПК! Вот так-то! -- М.Александрова ,
21:24
- Двери не пробовали закрывать плотнее? Пенка,ветошь,избыточное давление,и.т.д... Виктор,как же борьба за живучесть? От отправления до прибытия Вы же на подводной лодке-выбора нет,кроме как доехать (лучше графиком). -- М.Александрова ,
21:24
|
|
: 91
