Электровозы ЭП2К-035 и ЧС2Т с поездом №21 Мурманск - Санкт-Петербург, перегон Назия - Мга

Сколько уже ЭП2К на Октябрской дороге?

6 - ЭП2К-030, 032-036

6 - ЭП2К-030, 032-036

---Ирина, читая это, я в глубине души Вами восхищаюсь! Ради Бога, это не подхалимажь. Думаю, что найдутся и солидарные со мной. 🙂

Это точно.

Такая светосхема: "Еду по неправильному пути"?

Да,Ирина безусловно заслуживает восхищения!Пользуясь случаем хотелось бы ссылочку от Ирины на сайт где можно по номерам локомотивов определить к какому депо они прикреплены.Заранее благодарен!

Не стоит дифирамб. http://pfoto-rzd.com/

Вроде в ОЖД обещали новые вагоны (в т.ч. и плацкарт) в этот поезд... И где?

А другие составы в новье ходят!

На ладожском на перрон еле помещается.

Такая светосхема: "Еду по неправильному пути"?

Верно! В инструкции по сигнализации это называется "Голова поезда, следующего по неправильному пути"

ЭП2к 30 и 35 опытные, оборудованные 130 краном машиниста и как показал опыт эксплуатации 130 кран не приспособлен управлять пассажирскими пневматическими тормозами, согласнотребованиям инструкции 277

А живых на данный момент всего два - 030 и 036. Дело в тормозах или в чём? С чем хоть они стоят?

ЧС2Т для прикрытия?

>ЧС2т для прикрытя?
Думается, нет. Это-ж не ЭП10, при переходе с переменки на постоянку! Просто перегоняется, наверное...

17-09-2009, да с 035 машиной, которой тогда было не более месяца от роду - скорее прикрытие.

36- стоит по разгрузочному клапану компрессора, 35- по контоктарам вспом. машин