
Электровоз ВЛ10-1793 с поездом №115 Санкт-Петербург - Адлер, разъезд Долина Очарования, 1697 км
Автор: agura
Регион: Краснодарский край
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поезда, Подъездные пути и перегоны, ЭлектровозыПросмотры: 2229Голоса: 99Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=239050

Комментарии 31 время московское
Ну теперь пошли фотки с этого разъезда.
Ну и хорошо! Пусть их будет как можно больше!
Хорошое фото
Второе фото, причем снятые в разные дни - что значит пошли?! Здeсь с погодой меньше повезло - даже снег лежит.
На ЧПК это не редкость, там кроме ВЛ10 ничего больше нет
🙂 На фото 5 января в Горячем Ключе http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=239309 тот же электровоз. А снега гораздо больше!
Это был первый и пока последний снег этой зимой в этих краях🙂
Не видели Дончака еще в Туапсе?) Первый вроде уже ушел туда)
Возможно, №036
Слышал, что пришёл, но в Туапсе пока не был.
Особенно, если снимал машинист 🙂
Спасибо за фото.
Смотрю в Долине часто приходиться стоять.
>>>agura, а какой перегон на участке Горячий Ключ -Туапсе для вас самый сложный по профилю и по ведению поезда?
Хорошее фото! Для тех, кто не знает, автора зовут Константин. И вопрос к знатокам : километраж считается от Москвы через: Рязань-II - Богоявленск - Воронеж-I (или Отрожка - Придача) - Россошь - Лихая - Ростов-Главный - Староминская-Тимишевская - Краснодар-I - Энем-I - Энем-II - Горячий Ключ? Или через Павелецкий ход: Ожерелье - Узуново - Раненбург - Богоявленск и далее на Воронеж?
Насколько я знаю на участке Горячий-Ключ нет проблем, кроме подъема от Кривенковской в сторону Горячего Ключи. А вот в сторону Белореческой там веселье.
Километраж в последней част считается Ростов ГЛ-Тихорецкая-Кавказская-Армавир 2- Белореченская-Туапсе так как она быда на много раньше построена. От Краснодара на Сочи была в 1979 что ли году построена.
Глубочайшее заблуждение. Белореченский участок довольно сложен, труднее горячеключевского и веселье может быть, ну если только в вагоне в хорошей компании под бутылочку доброго напитка. Алексей, отсчёт идёт так: Москва-Курская - Белгород - Харьков - Иловайск - Ростов - Армавир - Туапсе - Адлер.
Евгений, самый сложный перегон в чётном направлении - Кривенковская - Чилипси, там подъём 0,023. Во времена работы ВЛ8 пассажирским поездам длиной свыше 22 вагонов давали толкач. В нечётном - Чинары - Чилипси.
Смотря что понимать под "веселье"
Самое точное определение этому слову даст машинист, приехавший пятитысячником из Белореченска в Туапсе в дождливую погоду
В Адлере ещё в середине декабря был. Точную дату не помню.
Константин спасибо за ответ. Я так и думал, что эти два перегона от Чинар до Кривенковской самые сложные. В районе тоннеля на перегоне Чинары-Чилипси если не ошибаюсь находится самая высокая точка на этом участке(что-то около 250-270м над уровнем моря), а потом до Туапсе уже идет спуск.
ничего себе с пятитыснячнико м с Белой спустится. Аgura а от Кривенковской до Гойтха какой подъём?
Нет, тоннель находится на высоте более 900 метров над уровнем моря. С обеих сторон к нему идут подъёмы со стороны Чилипси и Чинар, пиковая точка находится внутри самого тоннеля. На Гойтх подъём 0,018.
Спасибо за информацию.
А вы точно уверены, что тоннель между Чилипси и Чинары находится на высоте более 900м?
Какая-то фантастика получается. От тоннеля до Туапсе (т.е почти до уровня моря) около 35км.
Т.е спуск в сторону Туапсе от тоннеля составляет 26м на каждый километр.
Да какая фантастика, вполне берущийся подъемчик, вон от МинВод на Кисловодск ещё круче есть участки.
Нет, не точно. Высота горы Лысая, в которой пробит тоннель - 976 метров, это точно.
Константин, так это совсем другое дело. Вершина горы Лысая действительно высотой 976м. А тоннель проложен в низходящем хребте от этой горы. И высота этого хребта 500м, а туннель проложен на высоте около 300м.
Уважаемый Константин, а рекуперация работает на туапсинских ВЛ10?
Работает, уважаемый Д.В. Может, есть пара-тройка машин, на которых она не работает
Эх, 7-го погодка хмарила тут.
Обедешнюю из Туапсе пропускаете по какому разьезду( станции)?
А 5-г ов Новороссе солнышко было, как и в этих местах🙂.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти