Я немного расскажу о фотографии. Работа предприятия на регулярной основе прекращена. Работают по заявкам. Это было большой удачей - совершенно случайно застать движение на Скопинском ППЖТ (и особенно на перегоне Чулково - Секирино, где движухи не было с прошлой зимы - это на предыдущем снимке). Мне этого не удалавалось сделать с июня прошлого года. Поэтому мне вдвойне приятно, что эта фотография вам понравилась. Друзья, спасибо большое за оценки и отзывы.
К
Клоков А.(не авторизован)
Очень живописно! bazz, а Вы ,случайно, не приложили руку к написанию статьи о Скопинском ППЖТ в "Локотрансе" 🙂? Если это так, то хочу, пользуясь случаем, выразить огромную благодарность за материал. Очень интересная и познавательная статья, прочел с удовольствием.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Хорошее фото. +4
Красиво, сюжетно.
Спасибо, парни!
Очень удачно заснято. ТГМчик, российская глубинка, церковь...
Очень понравилось!
Живописно!
поехали в магазин))
Очень колоритно!🙂
Я немного расскажу о фотографии. Работа предприятия на регулярной основе прекращена. Работают по заявкам. Это было большой удачей - совершенно случайно застать движение на Скопинском ППЖТ (и особенно на перегоне Чулково - Секирино, где движухи не было с прошлой зимы - это на предыдущем снимке). Мне этого не удалавалось сделать с июня прошлого года. Поэтому мне вдвойне приятно, что эта фотография вам понравилась. Друзья, спасибо большое за оценки и отзывы.
Очень живописно! bazz, а Вы ,случайно, не приложили руку к написанию статьи о Скопинском ППЖТ в "Локотрансе" 🙂? Если это так, то хочу, пользуясь случаем, выразить огромную благодарность за материал. Очень интересная и познавательная статья, прочел с удовольствием.
Да, спасибо, Сергей, за статью. Тоже имела честь с ней ознакомиться 🙂
Друзья, спасибо, рад, что вам понравилось. Она была написана совместно с Иваном Рудневым (и во многом благодаря его инициативе 🙂 ).
Извиняюсь, сразу не сообразил... Вот по этой ссылке есть разный материал по железнодорожным делам вокруг Скопинских шахт. Многое из этого материала в статью не вошло. Буду рад, если что-то Вас заинтересует или будет полезным: http://bazz-linser.livejournal.com/tag/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5+%D0%9F%D0%9F%D0%96%D0%A2
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти