Войти
Тендер и фрагмент будки паровоза П-0001 (Л-0001) на ст. Зеленогорск Окт. ж.д.

Тендер и фрагмент будки паровоза П-0001 (Л-0001) на ст. Зеленогорск Окт. ж.д.

Подробнее
Категории: ПаровозыПросмотры: 1264Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=237671

Комментарии 8 время московское

Огнев О. В.

В период домузейного хранения.

Чечулин Олег Павлович

А почему двойное обозначение П/Л?

Денис Михайлов

Потому что ему первоначально дали серию П, "Победа", а потом переименовали в "Л", по фамилии главного конструктора.

shmyrshtu

"Лебедянка". проект коломенского з-да "П32", изначально "Победа" до номера 0078, позже вся серия переименована в "Л" по фамилии главного конструктора Лебедянского

Павел "1025"

Почему ЭР1-01 так и не попала в музей?🙁

grp2

*** Этот комментарий удалён автором ***

А.Р.
Почему ЭР1-01 так и не попала в музей?🙁

потому что была в Зелике разрезана "по ошибке" и вроде бы в результате схода - история темная... да и состояние кузовов было жутким- где-то в Инете фотки ее нахождения в Зелике видел... а кроме того, она уже не была классической ЭР1 с выходами только на высокие платформы.... кроме номера "ЭР1-01" там ничего ценного уже не оставалось- все было разграблено и "доведено до ручки"... чисто "по-рассейски" :-7

tu2-167 (не авторизован)

Помню, как глазел на них в 80-х. Их там много стояло на том пути. Потом часть паровозов пропало. Их было хорошо видно весной и осенью из электрички или "венгра". А летом их скрывала густая листва.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти