| Комментарии (время МСК): |
26.XII.2009
- Вспоминая великолепную вылазку с двумя фэгэпэшными птицами - Стрижом и Кречетом ;) -- Баландин Д.
 ,
02:04
- Эх, я тоже что-то вчера её вспомнил. -- Кречетов Дмитрий ,
10:06
- Величественно. Слово "система", как название разговорное, надо бы в кавычках писать. -- Огнев О. В. ,
12:57
- Автор мог написать и «под тягой», так что простим
 -- Vivan755 ,
14:59 27.XII.2009
- > Автор мог написать и «под тягой», так что простим
Вот здесь не могу не согласиться. "Под тягой"... прямо слововычетание какое-то изобрели.
-- Огнев О. В. ,
00:32 28.XII.2009
- Неотличимы, да. Но вероятность того, что вторая машина — ВЛ10У-1110, в сотни раз меньше вероятности того, что это ВЛ10 Вероятность же второго куда выше, но тоже не так велика. Посему лучше убрать из заголовка букву «У» в конце серии — правильнее будет -- Vivan755 ,
03:49
17.IV.2011
- Вторая машина не Ушка,а Десятка. -- geo.m64 ,
21:24
- Да я и сам не обращал внимания, пока Турченко под чьим-то кадром не выскакался. Я почесал за ухом и, несмотря на обёртку высказывания, согласился... А вторая машина — действительно ВЛ10, да и первая — не факт, что ВЛ10У, запросто может быть десяткой большого номера, квадратные окна в машинном есть. Лучше написать просто «ВЛ10» -- Vivan755 ,
21:24
- Вообще-то вторая машина может быть и Ушкой, если это вдруг ВЛ10У-1110. А вот по первой машине сложно что-нибудь сказать. У НЭВЗ кузова ВЛ10 номеров 1348-1350, 1368-1500, 1861-1870 и ВЛ10У номеров 001-054 неотличимы. -- geo.m64 ,
21:24
|
|
: 0
[54°56'34", 58°7'1"]
