А пассажиров много им пользовалось на промежуточных станциях, где Сапсан сейчас не останавливается? Логотип тут точно не причём.
Да, много! Судите сами. Сейчас отрезанными от внешнего остались Лихославль, Спирово и Малая Вишера, т.е те станции, где нет высоких платформ. В ВЧД-1 большинство проводников из В.Волочка, которые после поездки добирались домой на 24 поезде. Летом много дачников. Просто надо было оставить 23/24. Сапсан для тех кому быстрее надо, Юность- кому дешевле. Ник
Может, на лето или на выходные, как 845/846 с Курского всё же пустят. Его-то похоронили в будни из-за отсутствия пассажиропотока.
В том-то и дело, что это был действительно народный поезд связывавший столицы с городами и весями. И пустым он не ходил. И вдруг, в одночасье все стали богатыми и поехали на Сапсане... Очередной маразм РЖД (PID). А потом эта организация орет, что у неё денег нет?
Новгородскую область конкретно кинули: М.Вишера - Окуловка осталось всего 3 пары пригородных! М.Вишера - Новгород отменили все! М.Вишера - Москва можно теперь добраться только ночными поездами и то таковых не более пяти (в зависимости от дат курсирования). Сам Вишерский. Планировал в январе поездку в Мск. Вариант пригородным до Окуловки, а там пересадка на Сапсан отпал по цене/время. Гораздо дешевле пригородным до Питера (благо, их особо не трогали) и далее через Пулково по небу.
Виктор Х,наверное и по карману железнодорожников отмена многих поездов ударила,ведь наверное и для электровозов стало меньше работы,вагоны простаиваю и т.п.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Конечно для этого электровоза и этих вагонов это последнее отправление из Питера, но все же совсем последней рейс поезда №23 был днем позже 🙂
Значит для этого состава "Юности" из Питера по нитке нр23
Юность: СПб.-Окуловка - 300 рублей (БЫЛО)
Сапсан: СПб.-Окуловка - 1250 рублей!(СТАЛО)
Одно слово - PID!!!
Да, нормальные люди не понимают, кому мешал 23/24 поезд?
Как это "кому мешал"??? PIDу и мешал, бабло пилить. Да еще и с пригородными после этого сапсана вообще дурдом начался...
А пассажиров много им пользовалось на промежуточных станциях, где Сапсан сейчас не останавливается? Логотип тут точно не причём.
Да, много! Судите сами. Сейчас отрезанными от внешнего остались Лихославль, Спирово и Малая Вишера, т.е те станции, где нет высоких платформ. В ВЧД-1 большинство проводников из В.Волочка, которые после поездки добирались домой на 24 поезде. Летом много дачников. Просто надо было оставить 23/24. Сапсан для тех кому быстрее надо, Юность- кому дешевле. Ник
Может, на лето или на выходные, как 845/846 с Курского всё же пустят. Его-то похоронили в будни из-за отсутствия пассажиропотока.
В том-то и дело, что это был действительно народный поезд связывавший столицы с городами и весями. И пустым он не ходил. И вдруг, в одночасье все стали богатыми и поехали на Сапсане... Очередной маразм РЖД (PID). А потом эта организация орет, что у неё денег нет?
Новгородскую область конкретно кинули: М.Вишера - Окуловка осталось всего 3 пары пригородных! М.Вишера - Новгород отменили все! М.Вишера - Москва можно теперь добраться только ночными поездами и то таковых не более пяти (в зависимости от дат курсирования). Сам Вишерский. Планировал в январе поездку в Мск. Вариант пригородным до Окуловки, а там пересадка на Сапсан отпал по цене/время. Гораздо дешевле пригородным до Питера (благо, их особо не трогали) и далее через Пулково по небу.
Виктор Х,наверное и по карману железнодорожников отмена многих поездов ударила,ведь наверное и для электровозов стало меньше работы,вагоны простаиваю и т.п.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти