Про обучение дезу пустили на ТФ, один Колганов А. был прав. Еще и Сапсан №1 придет завтра "для обучения" 🙂 P.S.
Загружено без обработки...
Иван прав. Автору рекомендуется обрабатывать перед загрузкой снимки в фоторедакторе - поднять резкость, уменьшить размер до 1200x900 или даже меньше. При сжатии движком сайта качество теряется. Я бы еще выравняла горизонт, повернув кадр влево, но слева мало места для последующего кадрирования 🙁
но слева мало места для последующего кадрирования - цвета там однородные можно и фотошопом будет дорисовать.
ЭП1М-600 после первой поездки приказал долго жить - бьет гв, ничего не могли сделать.
Вчера там был, хотел на ЭП2К посмотреть, ни разу вживую не видел, но их не нашел.🙁 Где они стояли? Или уже загнали куда-то внутрь? И исправьте регион, это Москва, а не область.
Да это для новогоднего корпоратива РЖД, в прошлом году тоже самое было. Загонят их в РЭД ЛВЧД-15, в прошлом году еще и вагоны от "Александра Невского" стояли, сцену поставят, столики, огородят все это. И руководство гульнет. Кстати составы ЛВЧД-15 выкинут на улицу, и слесаря будут их обрабатывать на морозе. В прошлом году у музыкантов какой-то инструмент во время праздника скомуниздили, потом все депо перерыли!!!!!
Загружено без обработки... ..поднять резкость, уменьшить размер до 1200x900 или даже меньше. Я бы еще выравняла горизонт, повернув кадр влево, но слева мало места для последующего кадрирования 🙁
Совершенно верно! Но с горизонтом... И так и так крутил, не получается. То одна труба нагибается, то другая. Этот вариант, честно, самый лучший. Тут надо исправлять геометрические искажения.[/quote]
Благодарю за замечания, но тут правда вопросы выходят из них:
1)С горизонтом понятна, а вот с резкостью(которую я, кстати, пытался повысить) я с детства вопрос висит, на таком-то разрешении чуть резще, чуть мылнее, картина же не изменится(имхо)
2)Про движок, а что 80*60 лишних пикселей критичную роль играют?
з.ы. Максим Олегович, спасибо за информацию, я то уж размечтался( думал от Питера без перецепки с Брянским ходять будут) =))
...
2)Про движок, а что 80*60 лишних пикселей критичную роль играют?
...
Кратность влияет (деление без остатка, он обычно "размыливается"😉, кстати, у меня в джипег тоже так чудно иногда сам фотоаппарат снимает, по крайней мере в компе так🙂
Какая выставка? Руководятлы ПИДа на бухалово собрались. Им и паровозики подгоняют, чтобы они хоть раз в год могли иметь представление о железной дороге 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 23 время московское
Переменник и постоянник - что они тут делают? ЭП2К, судя по эмблеме на борту, должен отправиться в Сибирь, а ЭП1М для чего здесь?
Загружено без обработки... ЭП1М, возможно, пригнали для обучения езде с перепрыгом, только почему не ЧС4Т, раз уж Москва-Киевская?
К нам в Барабинск или в Новосибирск поедет) Красный коллайдер)
ЭП1М-600 ведро. Недавно катались с бригадой в другом эп1м, много наслышан про 600й
Однако большие трубы у тепловоза ЭП2К. Под мостом не проедет.
Извините, ошибся. Это ПАРОВОЗ, конечно же. Двухкотловый (или двухкотельный?).
Значек Барабы на нем. так что туда и пойдет. Кстати никто не скажет почему их коллайдерами называют?
Про обучение дезу пустили на ТФ, один Колганов А. был прав. Еще и Сапсан №1 придет завтра "для обучения" 🙂 P.S.
Иван прав. Автору рекомендуется обрабатывать перед загрузкой снимки в фоторедакторе - поднять резкость, уменьшить размер до 1200x900 или даже меньше. При сжатии движком сайта качество теряется. Я бы еще выравняла горизонт, повернув кадр влево, но слева мало места для последующего кадрирования 🙁
Новосибирск моторовагонное депо, что бы там ЭП2К делал. ЭП1М-600 толком не обкатан, из за брака в Россоши стоял с 601-ым и 599-ым
но слева мало места для последующего кадрирования - цвета там однородные можно и фотошопом будет дорисовать.
ЭП1М-600 после первой поездки приказал долго жить - бьет гв, ничего не могли сделать.
Вчера там был, хотел на ЭП2К посмотреть, ни разу вживую не видел, но их не нашел.🙁 Где они стояли? Или уже загнали куда-то внутрь? И исправьте регион, это Москва, а не область.
ЗначОк
Так. А на сколько та выставка закрытая будет? Вписаться то туда можно?
ЗначОк- извиняюсь) бывает)
Да это для новогоднего корпоратива РЖД, в прошлом году тоже самое было. Загонят их в РЭД ЛВЧД-15, в прошлом году еще и вагоны от "Александра Невского" стояли, сцену поставят, столики, огородят все это. И руководство гульнет. Кстати составы ЛВЧД-15 выкинут на улицу, и слесаря будут их обрабатывать на морозе. В прошлом году у музыкантов какой-то инструмент во время праздника скомуниздили, потом все депо перерыли!!!!!
И "Сапсан" в РЭД ЛВЧД-15 загонят, места хватит? В прошлом году был ЭП2К-024 и тоже внутрь загнали, было фото в галерее.
Совершенно верно! Но с горизонтом... И так и так крутил, не получается. То одна труба нагибается, то другая. Этот вариант, честно, самый лучший. Тут надо исправлять геометрические искажения.[/quote]
Благодарю за замечания, но тут правда вопросы выходят из них:
1)С горизонтом понятна, а вот с резкостью(которую я, кстати, пытался повысить) я с детства вопрос висит, на таком-то разрешении чуть резще, чуть мылнее, картина же не изменится(имхо)
2)Про движок, а что 80*60 лишних пикселей критичную роль играют?
з.ы. Максим Олегович, спасибо за информацию, я то уж размечтался( думал от Питера без перецепки с Брянским ходять будут) =))
Очень жаль, что Вы не видите разницы в качестве.
Трубы у него длинноваты,надо бы покороче... Хотя, я - не специалист. Просто интересно.
Кратность влияет (деление без остатка, он обычно "размыливается"😉, кстати, у меня в джипег тоже так чудно иногда сам фотоаппарат снимает, по крайней мере в компе так🙂
Ааа, вот, теперь понятно всё, спасибо!
Какая выставка? Руководятлы ПИДа на бухалово собрались. Им и паровозики подгоняют, чтобы они хоть раз в год могли иметь представление о железной дороге 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти