a-lex46, извините, но Вы ерунду сказали. Это самый что ни на есть грузовой тепловоз! А с пассажирскими их ставят, поскольку ТЭПов по сравнению с со всякими разными 2ТЭ***** очень мало...
этот тепловоз вряд ли поставят тянуть грузовой, у него рядный дизель, а не v-образный
Уникальный народ. 🙂 . Как можно судить о мощности и роде службы тепловоза по расположению цилиндров его дизеля? 🙂 .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Интересно как бы он дымил,тянув грузовой состав???
🙂
И как там оказался автор 🙂
А уж как радуются пассажиры в вагонах с открытыми окнами...
Вообще-то я снимал с моста. А слева видна электрифицированная постоянным током ветка на Рузаевку
этот тепловоз вряд ли поставят тянуть грузовой, у него рядный дизель, а не v-образный
a-lex46, извините, но Вы ерунду сказали. Это самый что ни на есть грузовой тепловоз! А с пассажирскими их ставят, поскольку ТЭПов по сравнению с со всякими разными 2ТЭ***** очень мало...
а в Пензе и нет ТЭПов
Я знаю. Как раз это и имелось в виду - ТЭПов всего несколько сотен, не на всех дорогах они есть, а Десяток навалом повсюду.
Из-за чего такое большое задымление? Плохой дизель?
Быстрый набор позиций и тупая УСТА.
Уникальный народ. 🙂 . Как можно судить о мощности и роде службы тепловоза по расположению цилиндров его дизеля? 🙂 .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти