После первых поездок на таком девайсе, я заметил две главные особенности: полное отсутствие плавности хода и деревянные двери окрывающиеся вручную. Не знаю, может такие были и не все, но на одной такой я как-то проехался из депо на вокзал примерно в 1993 году🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
ЭсЭрка 🙂 Где сейчас встретишь такую редкость 🙁
Историческое фото!
Какая же она страшненькая... СараЮха.
СР-ка...!!! Жива курилка ! 🙂
Страшненькая или нет, но в детстве я от нее просто без ума был.... Правда когда ездил в Волосянку, таких в депо Мукачево уже не было...
невольно соприкасаешся с недалеким прошлим. жаль,что так мало сохранилось
У неё и отбойник как у паровоза. 🙂
Де, действительно страхотулина, за то какая естественная.
Музейный экспонат! Ср3, конечно же.
После первых поездок на таком девайсе, я заметил две главные особенности: полное отсутствие плавности хода и деревянные двери окрывающиеся вручную. Не знаю, может такие были и не все, но на одной такой я как-то проехался из депо на вокзал примерно в 1993 году🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти