Ну что сказать - в общем все супер и место, и природа🙂Однозначно высший балл! Два вопроса и 2 пожелания. Советы: думаю, что 1)стоило лок пропустить на пролет вперед; 2)желательно, если возможно, ближе подойти. Вопрос: 1)Антон, а на этой ветке есть какие либо сигналы, или только этот маневровый в кривой? Может это перегон в 4 километра? 2) Поезд НЯП возвращается со ст.Каз с порожняком, а что там за предприятие?
есть вариант и на пролет ближе, но я помню, что мне писали, что я слишком близко подпускаю к краю кадра электровоз. Есть такие же светофоры как тот, что вы видите. Их три насколько я помню. Всё же думаю, что это подъездной путь, так как за день и даже за два бывает ничего не пройдёт. Да и как примыкание он, а не часть ветки. А вот состав как раз груженый рудой. В Казе подразделение "Евраза". Добывают в шахте железную руду, обогащают и вывозят.
Насчет компоновки лока-просто выразил свое мнение.В любом случае,по мне, фото от этого хуже не становится. Если хочешь, могу пояснить по аське, что имел ввиду, возможно ты меня не верно понял...Я хотел помочь😉 Что касается ПДП, здесь не важно какой на нем трафик, все зависит от того, такая система регирования используется. Если Дима К. прав, и тут полуавтоматика, то это перегон и светофор скорее всего действительно предупредительный. Непонятно только, почему три шт. Логичнее-4:Ч,ПЧ,Н,ПН (грубо)
Ожидается "прилет" Сапсана на ГЖД завтра,т.е. уже сегодня (17.11.09),по телеграмме в Петушках в 8.15,и далее на Горький.Сам сегодня отвез путеизмеритель в Петушки,по плану пойдет за Сапсаном.Да и у нас по владимиру ночует БС-073-верный признак приезда етой птицы🙂.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Кемеровская обл.
Комментарии 33 время московское
Вот нам бы в московскую область столько снега. Хорошее фото.
Ну что сказать - в общем все супер и место, и природа🙂Однозначно высший балл! Два вопроса и 2 пожелания. Советы: думаю, что 1)стоило лок пропустить на пролет вперед; 2)желательно, если возможно, ближе подойти. Вопрос: 1)Антон, а на этой ветке есть какие либо сигналы, или только этот маневровый в кривой? Может это перегон в 4 километра? 2) Поезд НЯП возвращается со ст.Каз с порожняком, а что там за предприятие?
Шикарно. И не согласен, скомпановано на мой взгляд всё правильно.
есть вариант и на пролет ближе, но я помню, что мне писали, что я слишком близко подпускаю к краю кадра электровоз. Есть такие же светофоры как тот, что вы видите. Их три насколько я помню. Всё же думаю, что это подъездной путь, так как за день и даже за два бывает ничего не пройдёт. Да и как примыкание он, а не часть ветки. А вот состав как раз груженый рудой. В Казе подразделение "Евраза". Добывают в шахте железную руду, обогащают и вывозят.
По ссылке в первом камменте я объясняю почему используется сплотка http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=141636&LNG=RU#picture А вот это место с других мест: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=124766&LNG=RU#picture http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=104872&LNG=RU#picture
По фото кажется, что это предвходной светофор станции Каз. Насколько я знаю, здесь ПАБ.
+4 да скомпоновано идеально
Очень красиво!
Класс! А у нас еще осень.
Какой такой подъездной путь, если он обозначенный на карте ЗСЖД??? Перегон это, оборудованый РПБ. И светофор не маневровый, а предупредительный.
Отлично! Очень понравилось
Насчет компоновки лока-просто выразил свое мнение.В любом случае,по мне, фото от этого хуже не становится. Если хочешь, могу пояснить по аське, что имел ввиду, возможно ты меня не верно понял...Я хотел помочь😉 Что касается ПДП, здесь не важно какой на нем трафик, все зависит от того, такая система регирования используется. Если Дима К. прав, и тут полуавтоматика, то это перегон и светофор скорее всего действительно предупредительный. Непонятно только, почему три шт. Логичнее-4:Ч,ПЧ,Н,ПН (грубо)
Потрясно!
сегодня присыпало чутка http://s43.radikal.ru/i099/0911/49/8f7f1c045109.jpg
Антоха, это великолепно!
55й завтра снимаем? Опять ехать самим лень! 🙂
спробуем, только в 8-48 темновато. А куда Птичка 19, 20 будет летать?
Сегодня № 4 пошел в Крюково,для поездки в Горький. А завтра № 1 на Щербинку. Завтра же привезут в гнездо поезд № 7.
Судя по светофору это не подъздной путь,явно не маневровый
Прекрасная фотография! Считаю, что она должна победить сегодня. А когда именно на Горький Сапсан поедет?
Отличное фото! P.S. Сегодня Сапсан № 4 пошел в Горький.
Молодец, Bulat!
Блин, опять я не смог Сапсана на своем направлении снять🙂.
+4
снизу много пустого места и лок можно было бы подпустить поближе.
Класс! Замечательное фото и зима во всей красе! Красиво смотрится поезд на фоне заснеженной горы (или эта сопка?)!
Место улетное, а лок на пролет я бы тоже пропустил. 🙂
Да есть снимок на пролет ближе. Просто этот выбрал.
Ожидается "прилет" Сапсана на ГЖД завтра,т.е. уже сегодня (17.11.09),по телеграмме в Петушках в 8.15,и далее на Горький.Сам сегодня отвез путеизмеритель в Петушки,по плану пойдет за Сапсаном.Да и у нас по владимиру ночует БС-073-верный признак приезда етой птицы🙂.
И также заказ тепловоза,для перевозки начальства.Без этого у нас никуда...
Отлично! С победой!🙂
Спасибо! http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=303808&nseq=0
Великолепная работа! Респект!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти