 Комментарии (время МСК): |
15.XI.2009
- А там за проезд принято платить? -- Интересующийся (Жуеренко Н., не авторизован(а))
 ,
09:16
- Себистоимость провоза пассажиров, надо думать, дороже, чем на трамвае? -- "Владимир Николаевич" (Пешаренко Н., не авторизован(а)) ,
10:50
- Если честно - детскую железную дорогу напоминает.
 -- Анохин В.В. ,
14:13
- Это же самый первый в СССР электрифицированный участок!!! А что это за конструкция перед токоприемником на лбу? -- ILPh ,
14:23
- > Принято, в вагоне работает разъездной кассир и даже выдает билеты. Проезд стоит 20 тетри (чуть больше 3 рублей).
дааа, где в России такие цены???)))) -- Арефьев В. ,
14:25
- > > Принято, в вагоне работает разъездной кассир и даже выдает билеты. Проезд стоит 20 тетри (чуть больше 3 рублей).
дааа, где в России такие цены???))))
Во Владикавказском трамвае. -- Мегапупс ,
14:33
- > > > Принято, в вагоне работает разъездной кассир и даже выдает билеты. Проезд стоит 20 тетри (чуть больше 3 рублей).
дааа, где в России такие цены???))))
Во Владикавказском трамвае.
Происки Грузии, так и хотят развалить экономику России))))))) -- Арефьев В. ,
14:42
- Действительно, мало похоже на магистральную ЖД...Интересное фото! -- Конюшкин Георгий ,
16:00
- а это и не магистральнаяч,это ответвление от главного хода.Трамвай типа бывшего когда-то Панки-Дзержинский в Москве. -- СРГ (Пецуленович Ж., не авторизован(а)) ,
16:53
- Понятно, спасибо за разъяснения -- ILPh ,
19:00
- Внутри бы еще взглянуть.. -- Ирина ,
21:55
- > дааа, где в России такие цены???))))
Рабочий поезд Буй - Шарья, цены начинались от 1 рубль 60 копеек между соседними о.п. в прошлом году. А за 7 рублей мы ехали от Антропово до Тчанниково причем билет был на таком же бланке, как и в ПДС. Мне кажется, что его стоимость и то больше... -- Ierоglif (Нотешаренко Г., не авторизован(а)) ,
22:34
16.XI.2009
- Сей аппарат 1956 года постройки.Кстати,в Грузинской Советской энциклопедии 1981 года написано,что длина этого участка 6 км.И еще.Первый электрифицированный участок в СССР-в Азербайджане,а потом уже и в Грузии пошла электрификация.Но не здесь,а на участке Хашури-Зестафони. -- Viggen ,
17:50
- А это видимо в другую сторону...??? Да, Хашури - Зестафони - электрификация сурамского перевала... С географией у меня видимо плоховато -- ILPh ,
19:08
19.XI.2009
- Нет, это отдельный путь, ветка направление которой - на север от хашури. -- ilia ,
02:31
7.XI.2010
- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ХАШУРИ — СУРАМИ [
 ] -- bsd ,
15:14 17.IV.2011
- Хорош трамвайчик -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- > Внутри бы еще взглянуть..
Скоро выложу. -- Euster ,
21:24
- Большое спасибо, очень порадовал снимок. > А что это за конструкция перед токоприемником на лбу?
Это дополнительный токоприёмник, поднимаентся и опускается при помощи верёвки из кабины (как в трамвае). Предназначен для того чтобы после стоянки запустить компрессор, который позволит поднять основной токоприёмник. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- Спасибо за фото! -- Алексей Задонский ,
21:24
- Электропоезд-трамвай. 4 километра - 5 остановок. -- Euster ,
21:24
- Принято, в вагоне работает разъездной кассир и даже выдает билеты. Проезд стоит 20 тетри (чуть больше 3 рублей). -- Euster ,
21:24
- Спасибо за фото! -- Ластовка М.О. ,
21:24
14.VII.2014
- Модератор! Прочти и удали!
Если я не ошибаюсь, то буква "р" в серии электросекции маленькая: [] . -- Папараццо ,
13:55 |
|
: 172
