да этот локомотив из депо Златоуста. Насколько мне известно из пассажирских локомотивов в ТЧ-1 есть только ВЛ10-523-1, это односекционный образец ЧЭРЗ.
И в Пензе бывают, правда с грузовыми. Сам видел где-то в Самаре. У некоторых из них установлена СМЕТ, рекуперация работает.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Какая у него интересная окраска,он наверное в пассажирском движении используется?
Нет, он просто из депо Златоуст, а у них "пассажирских" машин нет. В такой окраске ещё помню 751
В Златоусте есть ВЛ10 с оборудованием для пасс. поездов (напр.618,705).А такая окраска была типовой для ТЧ-1 Златоуст.
Ну, 618 и 705 далеко не ездят, а водят пригородные. На Кропачёво, Миасс...
Причём тут далеко ездят они или нет?Вы же говорите,что у ТЧ-1 Ю-УР нет "пасс." машин,а они есть.
Видишь в Пензе пассажирские машины из Златоуста? Нет?.. 🙂
В огороде бузина,а Киеве дядька.🙂. Vivan755 нет чтобы признаться,что мол не прав,так начинаете выкручиваться.🙂В Пензе не видел,видел в Москве.
В Москве пассажирские из Златоуста?
да этот локомотив из депо Златоуста. Насколько мне известно из пассажирских локомотивов в ТЧ-1 есть только ВЛ10-523-1, это односекционный образец ЧЭРЗ.
В конце 2008г в Москву понагнали "пасс" ВЛ10 из разных депо-Туапсе,Курган,Златоуст (313,618 были в ТЧ-6 МОСК).
в москве-сортировочной на них всякое электронное барахло ставят, которое, как правило, не работает... или работает, но с головной болью...
НЯ! Скучаю по нашим ВЛ10 - давно ничего местного не фоткал🙂
И в Пензе бывают, правда с грузовыми. Сам видел где-то в Самаре. У некоторых из них установлена СМЕТ, рекуперация работает.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти