
Электровоз 2ЭС5К-144 с грузовым составом перед въездом в Амурский тоннель, ст. Амур
Автор: Турист
Регион: Хабаровский край
Подробнее
Категории: Мосты и туннели, ЭлектровозыПросмотры: 620Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=227569

Комментарии 8 время московское
А объясните нсведущим - это тоннель под Амуром? И если тот выход уже виден, значит сам Амур там, наверху? А как он на насыпи оказался и чего это он такой узенький?
Мне кажется, что проходя Амур по тоннелю, тоннель, который на фото, поезда не проходят. Могу ошибаться. Сейчас из космоса глянем.
Нет, это короткий тоннель в черте Хабаровска после моста (станция Амур небольшая, одной горловиной упирается в мост, другой в этот тоннель).
Тоннель ПОД Амуром - это другое сооружение. Западный его портал вот: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=217620&LNG=RU#picture, а восточный выложу на днях.
Все понятно просто он называется Амурский, тоннель по Амуром это совсем другое здесь видно
http://wikimapia.org/#lat=48.5297929&lon=135.0360489&z=15&l=1&m=b&search=%D0%A5%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA
это тоннель под улицей Уборевича... четная ветка Транссиба, с моста...
Чётной этот участок можно назвать лишь с натяжкой: до станции Амур вся линия двухпутна, хотя на запад по ней мало ездят (но ездят).
Пленочка, сразу видно 🙂
Ага, сразу видно зелень и зерно... 144. С какого там номера вернулись к НБ-455А?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти