| Комментарии (время МСК): |
1.XI.2009
- да, состояние у ведра кошмарное! лак на деревянных сидениях весь ободранный, автодвери не везде закрываются... исследовал это ведро пару недель назад... :-/ межкабинка, НЯЗ, тоже не работает- ТЧМ с помом по мобильнику переговариваются... жуть! :-/ в чермет вслед за ЭР2К-645 это ведро и поскорее! -- А.Р.
 ,
08:18
- ... вот итересно на потолке "треугольнички" под рекламу только в Спб в ТЧ лепят, или еще в каких городах, в Мск обычно бывшие Питерские с такими ходят... -- ЯР ,
20:52
2.XI.2009
- > в чермет вслед за ЭР2К-645 это ведро и поскорее!
Наcдавали уже в чермет кругломордых, одна 1017 чего стоит... Она же отКВРена? Значит, ТЧ приписки надо руки поотрывать за такое содержание. Чего в чермет-то сразу?
-- Corky (Гукомуренко М., не авторизован(а)) ,
00:23
- > да, состояние у ведра кошмарное! лак на деревянных сидениях весь ободранный, автодвери не везде закрываются... исследовал это ведро пару недель назад... :-/ межкабинка, НЯЗ, тоже не работает- ТЧМ с помом по мобильнику переговариваются... жуть! :-/ в чермет вслед за ЭР2К-645 это ведро и поскорее!
Следуя Вашей логике, автомобиль у которого не закрывается дверца и не работает радио надо сдавать в металлолом. -- алексей451 ,
00:47
- > ... вот итересно на потолке "треугольнички" под рекламу только в Спб в ТЧ лепят, или еще в каких городах, в Мск обычно бывшие Питерские с такими ходят...
а там эти наши питерские "треугольнички" по назначению используют или нет?
-- grp2 ,
00:48
- > Следуя Вашей логике, автомобиль у которого не закрывается дверца и не работает радио надо сдавать в металлолом.
следуя моей логике- на линии должны ездить ИСПРАВНЫЕ поезда, коих в Питере при нормальной организации оборота хватает с избытком! :-/ -- А.Р. ,
02:36 |
|
: 0
