Электропоезд ЭТ2М-089, электропоезд ЭТ2М-030, тепловозы 2ТЭ10М-2167 и 2ТЭ116-216 с грузовым поездом "шеститысячником", ст. Шарташ, г. Екатеринбург

Снято совместно с Кнутом. К сожалению, не отследил номер 2ТЭ116-го 🙁 Надеюсь на помощь.

А путейцы ничего не говорили не придирались?

Какие грязные🙁 как там ГТ1 поживает?

Путейцы на фотографирующих обычно внимания не обращают в смысле "придираться".

Кстати, ни разу не видели ГТ1. Газотурбовоз точно на СВРД?

Такой "медвед", а баллов мало. Аккаунт связан с модератором, т.е. рука сама должна тянуться проголосовать. Опять Эдвардовы происки?

Надеюсь на помощь.

Невооружённым глазом видно, что это тепловоз, недавно отремонтированный на ВТРЗ. А из подобных у нас на узле в августе работал только 2ТЭ116-216. Он же за шесть дней до этого, и в той же роли: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=213934&pic=51a136ac4c4e651dc82ef9906ff05f4f&page=20#top Если приглядеться, можно заметить, что секции тепловоза слегка разномастные: имеется неподтверждённая информация, что одна из них перебита после аварии в 2007 г.

Кстати, ни разу не видели ГТ1. Газотурбовоз точно на СВРД?

Опять же, по неподтверждённой информации, гасится где-то в Нижнем Тагиле.

2ТЭ116-216.

Спасибо.

В депо в Нижнем Тагиле ГТ1 в основном или куда выезжает в эксплуатационный пробег?

Кстати, 2ТЭ116-216 уже так испачкался, что уже не видно, что он только с ремонта.

В депо в Нижнем Тагиле ГТ1 в основном или куда выезжает в эксплуатационный пробег?

Находится где-то на подъездных путях(не то Вагонка,не то НТМК) пригнали ещё весной на заправку ,но после установления рекорда в 15000т вроде проблемы с форсунками(со слов работников ТЧ-5,разговор был в августе)

А мне говорили он от Свердловска до Верхний Уфалей катается, правда давно.

А мне говорили он от Свердловска до Верхний Уфалей катается, правда давно.

Ни одной ходки не было