Войти
Ночная жизнь на путях у Казанского вокзала

Ночная жизнь на путях у Казанского вокзала

Подробнее

Комментарии 23 время московское

ПапараццоМосква

Уважаемый автор, это не пути Казанского вокзала, а станции Москва-Пасс.-Казанская. Я бы уточнил: пути отстоя пассажирских составов на ст. Москва-Пасс.-Казанская, вид с Красносельского путепровода. Можно, например, назвать так: Ночная жизнь на путях отстоя пассажирских составов, ст. Москва-Пасс.-Казанская. Но не знаю, будет ли так грамотно с точки зрения русского языка. В любом случае это не Казанский вокзал, который является зданием.

Денис Михайлов

"Пути Казанского вокзала" и "пути У (т.е. около) вокзала" - по-моему, вполне разные вещи 🙂

Александр Каменский

Папараццо, плакал до слез. Пути у вокзала и Пути вокзала - таки две большие разницы. А "пути отстоя" - вы уж так свои снимки называйте, спасибо.
За что я не люблю Паравоз, так это за ригоризм в названиях и идиотских мелочах, за которыми люди не видят истиных ценностей.

Илья Семёнов
не люблю Паравоз за ригоризм в названиях и идиотских мелочах, за которыми люди не видят истиных ценностей.

+1.
А сама фотография хорошая получилась, живая... +4

ПапараццоМосква

Хорошо, Уважаемый автор. Как хотите, так и называйте свою фотографию. Я не знаю Вашего имени (меня зовут Алексей). Скажите, Вы фотографировали со штатива? Дело в том, что я хорошо знаю это место и просто так фотоаппарат на перила Красносельского путепровода, откуда Вы снимали, поставить нельзя. А снимок, действительно, очень хороший: 2 поезда движутся навстречу друг другу.

Ирина

"на путях станции Москва-Пассажирская-Казанская" вполне нормально бы звучало. Но я не спорю, пусть будет как Вы хотите.

genesis
Папараццо, плакал до слез. Пути у вокзала и Пути вокзала - таки две большие разницы. А "пути отстоя" - вы уж так свои снимки называйте, спасибо.
За что я не люблю Паравоз, так это за ригоризм в названиях и идиотских мелочах, за которыми люди не видят истиных ценностей.

Зато с таким названием ваша фотография повисит пару дней на главной странице и уйдет в бездну архива. Потому что найти ее в поиске нормальным запросом невозможно.

Александр Каменский

Алексей, обращение Уважаемый автор в начале и менторский тон в дальнейшем не делают Ваше общение приятным и эффективным, поверьте мне 🙂 Ночной съемки без штатива я не представляю, снималось с пешеходной части моста. Другие фото можно посмотреть здесь [link=http://jarnvag.livejournal.com/13047.html]
Ирина, благодарю за позволение.
genesis, я не сильно расстроюсь
genesis,

ohaxebov

Для того, чтобы дискутировать на эту тему нужно ответить на вопрос: какую функцию выполняют эти пути? Автор плакал до слёз, там действительно разница небольшая (Казанского вокзала, или у Казанского вокзала пути). Но если заговорили о парке, в таком случае нужно определить отстойный это парк или это РАНЖИРНЫЙ парк. Слева стоят составы, состоящие из почтовых и багажных вагонов, правее состав из новых вагонов ТВЗ, ещё правее два состава в движении

Александр Каменский

ohaxebov, причем тут Ваш вопрос совершенно не понял, он не имеет отношения ни к моему названию работы, ни к самой работе. Задачи раскрыть функции группы путей я не ставил. Я зафиксировал на снимке и в названии "Пути у (в данном контексте - недалеко от) Казанского вокзала". Если "у" не применять, то разница колоссальная, т.к. пути не находятся на самом вокзале. Надеюсь, это всем очевидно.

ohaxebov

Не я начал говорить о нахождении или не нахождении на территории какого-либо парка этих путей. И для меня это не очевидно. Я был на Казанском вокзале один раз.

Александр Каменский

ohaxebov, я про парк вообще ни слова не сказал 🙂

ohaxebov

Про пути отстоя речь шла и в первом сообщении, и далее вы цитировали "Папараццо"

Александр Каменский

ohaxebov, цитирование и собственное сообщение - это несколько разные вещи. Сожалею, что Вам это не очевидно из контекста, ничем не могу помочь.

ohaxebov

Вот начинается опять 🙂 не я первый начал говорить о парке отстоя, хорошее ночное фото, успокойтесь вы! Я и изначально не к вам обращался, папараццо почему то не пишет, а вы разбуянились 🙂

ohaxebov

robinbad, вы скажите, если не секрет, вы на дороге работеаете?!

Александр Каменский

🙂 но обращались Вы почему-то ко мне, или я не правильно понял Ваш контекст 😉
Я не работаю на ЖД. А что, похож?

ohaxebov

Неправильно поняли, действительно. Что не работаете в ОАО "РЖД" - сомнений у меня не было.

Александр Каменский

А спросили - чтобы уточнить 100%? 😉
Главное - все разобрались, да и комментов снимку добавили.

LAZdriver
За что я не люблю Паравоз, так это за ригоризм в названиях и идиотских мелочах, за которыми люди не видят истиных ценностей.

Выскажу своё скромное мнение. То, что здесь придаётся большое значение всем этим "мелочам"- хорошо! Но... не помешало бы правило, ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ обсуждение ВСЕХ технических вопросов- как и чем снято, качество, правильность названий и т.д. Иногда просто бесит!

Ben fon Torres

А не могли бы некоторые воздержаться от "просвятительской" деятельности? Сколько можно, со страницы на страницу?...

ohaxebov

Не понял кому совет воздержаться? Об отстойном парке начал не я. burlack предлагает вообще ничего не обсуждать, Для автора "пути отстоя"- звучит плохо. Автор не имеет отношение к дороге и не понимает что изображено на его фото(но в данном случае для названия фото это не важно). И так каждый раз, кто-то начинает раздувать, а мне потом доказывать приходится. Если не знаете терминологию, не знаете характеристик, так вы и воздержитесь от выссказываний.

Ben fon Torres

Под просвятительской деятельностью я имею в виду "уроки" русского языка и географии со стороны отдельно взятых посетителей ресурса. Ей Богу, утомили, тем более, не всегда сам "преподаватель" знает материал в совершенстве.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти