| Комментарии (время МСК): |
12.X.2009
- Фига се! -- NeoNavigator (Кужидонович П., не авторизован(а))
 ,
04:59
- Вот такой агрегат от Черкасс до Киева нам не помешал бы... До Гребенки - дизелем, а до Киева - уже под КС... Плацкарт в поезде Киев - Одесса (ходящем уже через день) из Киева до Золотоноши или Черкасс стоит в пределах 20 грн., а маршрутка - соответственно 35 и 50 грн. Почувствуйте разницу... Да, маршрутка быстрее, но деньги решают все. -- Владимир Криницкий ,
23:34
13.X.2009
- На днях прошла информация по региональным "Вестям" (Вести - Санкт- Петербург), что этот поезд пущен в регулярное расписание кроме вторника и четверга отправлением и прибытием на Балтийский вокзал. Пассажиры в восторге! -- Юрий ,
00:49
- ИМХО: Лучше ехать в плацкарте, чем на таких [
 ] сиденьях! -- Родионов С.В. (Сиавозин Ш., не авторизован(а)) ,
07:09
- Седушки поменять при желании не проблема. -- Владимир Криницкий ,
11:44
- > Вот такой агрегат от Черкасс до Киева нам не помешал бы...
так он постоянного тока -- grp2 ,
19:53 14.X.2009
- > ИМХО: Лучше ехать в плацкарте, чем на таких [] сиденьях!
Все претензии к ПИДу или СЗ ППК!!! Сняты были мягкие сидения! С завода, на первой машине стояли, как в питерской подземке, синие с пластиковыми корпусами сидения. Их сняли почему-то. Но завод уже давно думает ставить на серийные ЭТ2М такие сёдла, но видимо тому кто закупает ПС, это не хочется переплачивать. -- electron ,
13:10 19.X.2009
|
|
: 0
[59°51'6", 30°17'18"]
