Электровоз ЭП2К-030 с поездом №387 Воркута - Санкт-Петербург, ст. Бабаево

Непонятно, кто с кем. За "постоянником" ЭП2К-030 стоит "переменник" ЧС4Т с поднятыми токоприёмниками! Я понимаю, что Бабаево станция стыкования, но почему ЭП2К впереди? Странно это...

Никакой это не ЧС4Т. Это ЧС2Т. Гофр сбоку нету. Прикрытие 030ого, который пришёл в депо ещё позже, чем 036. Ныкался где-то🙂

Окраска похоже на ЧС4Т, из-за такого угла съёмки легко перепутать. А ЧС4Т тоже бывают с гладкими боками 🙂

ЭП2К-030 сначала хотели отправить в Барабинск, но подзадержался в Москве и в Московской области. Так и не поняла, почему.

Кстати, номер ЧС2Т известен?

Это ЧС2Т. определяется не по гофрам, а по жалюзям с такого ракурса. В данном случае видны 3 блока, два для охлаждения ТЭД, и один, для пуско-тормозных реостатов. На переменнике ЧС4Т жалюзей больше и расположены они иначе.

ЭП теперь на Бологое пошли.

ЭП теперь на Бологое пошли.

А до Мск чтоли не доезжают? 🙂

Окраска похоже на ЧС4Т, из-за такого угла съёмки легко перепутать. А ЧС4Т тоже бывают с гладкими боками 🙂

Гофры просто первыми бросились в глаза🙂 А про остальное не спорю🙂

Нет, до Москвы не доезжают. С ивановским поездом, судя по всему только до Бологое.

Извиняюсь, но не думал что настолько компетентные коллеги могут перепутать ЧС4Т с ЧС2Т 🙂

ЧС4Т без гофр мне больше нравится, и ещё больше нравятся прямоугольнобуфернофонарные ЧС4Т, а вообще безумно нравится ЧС4Т 🙂

Кстати, номер ЧС2Т известен?

Нет, на номер я не обратил внимания.

...сегодня ЭП2К-030 "самостоятельно" на Мск с поездом №55 прошел http://s52.radikal.ru/i138/1002/d9/616e0111e8ff.jpg

ЯР, спасибо за фото - в 6 вагоне ехал я 🙂. По Москве-ОКТ был удивлен нехило. Отправку из СПб задержали на 40 минут. Я даже пожалел что пива так мало 🙁

...6 вагона увы нет 🙁

Вроде ЭП2К на главном ходу теперь никогда не будет, только ЧС2Т, ЧС200, ЧС6.