Я слышал, что приблизетельно около 4-х часов утра машигист заснул и врезался в хвост поезда. Машинисту светило 10 лет, но потом, вроде, решили, что будет возмещать ущерб 80 тысяч гривен!
При сходе топливный бак так не режет где-то боком протянул на красный наверно.Как в 1995 по Пинску ЧМЭ3-5920 проехало красный а на встречу 2М62У-0312 с бреста с поездом несётся в последствии у ЧМЭ3 чуть бак поцарапало а 2М62У целый год делали с одной стороны всё срезало и баки.
Я слышал, что приблизетельно около 4-х часов утра машигист заснул и врезался в хвост поезда. Машинисту светило 10 лет, но потом, вроде, решили, что будет возмещать ущерб 80 тысяч гривен!------------------------------- За какой хрен ему там такое светило нтересно? Всеми доказано, что он был трезв и вменяем, ну с кем не случается при работев одно лицо, что заснул все мы люди и никто от этого не застрахован, а насчёт попандоса так по последним станционным слухам машинист попал всего аж в 8 тыс. грн
Странно, как-то. Два вагона и была бы всего-навсего взрезана стрелка. Чудеса. Вот уж воистину неисповедимы пути. Такое ощущение, что, говоря футбольным языком, чувства дистанции не хватило. 4 утра. Красный выходной, навстречу по соседнему фактически прибывает грузовой. Если справа, хвост он не видел. Может, просто заработался и забыл, что впереди не тупик для вытяжки? Что, в общем-то, объясняет упомянутый пункт ИДП.
ну по моим данным машинист действительно заснул и проехал красный,и въехал не в хвост а в бок отправляюшемуся по соседнему пути поезду.А машинисту действительно за этот серьёзный инциндент грозит уголовное дело.Сейчас по этому поводу гремит вся "УЗ"и всех извените за грубость тр...ют
уважаемый Panzerfaust! Для машиниста "заснул" всё равно что для сапёра подорваться на мине. Никаким очеловечеванием это не объяснить. Ещё ни одна авария виной которой было сон всей бригады по-человечески" не заканчивалась. "По-человечески" значит без нанесения материального ущераба а также без нанесения какого либа ущерба для жизни людей попавших в такую аварию. Очень часто в таких авариях ущерб катастрофический и самое страшное что гибнут ни вчём не повинные люди
Я с вами согласен и к счастью в этом случае все остались целы и невредимы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Что-то куда-то уехало за габарит?
Очень похоже...
Где именно произошел сход?
Это не сход. Произошел проезд с последующим столкновением.
Незнаю, как там с другой стороны, но судя по видимым поломкам - тепловоз подлежит восстановлению. Рама не сильно задета.
Похоже, что на восточном парку отправления (рядом с оп Дарница-Депо), но возможно я ошибаюсь.
А в чём причина аварии?
Здесь http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=2948 пережевали ужО =)
Я слышал, что приблизетельно около 4-х часов утра машигист заснул и врезался в хвост поезда. Машинисту светило 10 лет, но потом, вроде, решили, что будет возмещать ущерб 80 тысяч гривен!
При сходе топливный бак так не режет где-то боком протянул на красный наверно.Как в 1995 по Пинску ЧМЭ3-5920 проехало красный а на встречу 2М62У-0312 с бреста с поездом несётся в последствии у ЧМЭ3 чуть бак поцарапало а 2М62У целый год делали с одной стороны всё срезало и баки.
Машинист который по Пинску крушение утроил выплатил штраф где-то 1000 зелени на то время и востановил тепловозы.
Повезло кому-то... Там, ведь, цистерна с химикатами возле крытого вагона. Вот бы аммиаком лупануло сейчас!
Действительно повезло: цистерна та была пустая!
Вечером (около 18:00) того же дня на том месте все было относительно чисто.
Я слышал, что приблизетельно около 4-х часов утра машигист заснул и врезался в хвост поезда. Машинисту светило 10 лет, но потом, вроде, решили, что будет возмещать ущерб 80 тысяч гривен!------------------------------- За какой хрен ему там такое светило нтересно? Всеми доказано, что он был трезв и вменяем, ну с кем не случается при работев одно лицо, что заснул все мы люди и никто от этого не застрахован, а насчёт попандоса так по последним станционным слухам машинист попал всего аж в 8 тыс. грн
Странно, как-то. Два вагона и была бы всего-навсего взрезана стрелка. Чудеса. Вот уж воистину неисповедимы пути. Такое ощущение, что, говоря футбольным языком, чувства дистанции не хватило. 4 утра. Красный выходной, навстречу по соседнему фактически прибывает грузовой. Если справа, хвост он не видел. Может, просто заработался и забыл, что впереди не тупик для вытяжки? Что, в общем-то, объясняет упомянутый пункт ИДП.
ну по моим данным машинист действительно заснул и проехал красный,и въехал не в хвост а в бок отправляюшемуся по соседнему пути поезду.А машинисту действительно за этот серьёзный инциндент грозит уголовное дело.Сейчас по этому поводу гремит вся "УЗ"и всех извените за грубость тр...ют
уважаемый Panzerfaust! Для машиниста "заснул" всё равно что для сапёра подорваться на мине. Никаким очеловечеванием это не объяснить. Ещё ни одна авария виной которой было сон всей бригады по-человечески" не заканчивалась. "По-человечески" значит без нанесения материального ущераба а также без нанесения какого либа ущерба для жизни людей попавших в такую аварию. Очень часто в таких авариях ущерб катастрофический и самое страшное что гибнут ни вчём не повинные люди
Я с вами согласен и к счастью в этом случае все остались целы и невредимы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти