Тепловоз М62-1383 с пригородным поездом №6506 Карымская - Ясногорск-Забайкальский на станции Седловая, ЗАБ

А за день до этого под пригородным поездом был тепловоз 2ТЭ10В🙂

Вся платформа заросла сорняком,а кстати цыстерны под тепловозом и толкачем тоже направляются в Китай?

Да уж, совсем не следят за перроном. Можно понять что ремонта нет т.к. денег не хватает, или краски на перила, но пройтись с лопатой и посшибать траву можно было. Сильный контраст с белорусскими станциями.

Вот я видел фотографии со ст. Безречная, там уже во всю стобы стоят под КС, как дела вобще продвигаються по электрификации Карымская-Забайкальск?

цыстерны под тепловозом и толкачем тоже направляются в Китай?

Цистерны направляются в сторону Борзи под тепловозом 3ТЭ10М и уже без толкача, который дотянул сей состав до станции Седловая, а дальше отцепился и ушел резервом в сторону Адриановки (3ТЭ10М-0124).

Вот я видел фотографии со ст. Безречная, там уже во всю стобы стоят под КС, как дела вобще продвигаються по электрификации Карымская-Забайкальск?

А где можно посмотреть такие фотографии? А что касается электрификации данного участка, то есть небольшое обсуждение под следующей фотографией, которую Вы можете дополнить своим комментарием- http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=215686&LNG=RU

А где можно посмотреть такие фотографии?

Качество не ахти http://i011.radikal.ru/0909/cc/c68db9f6376b.jpg http://s58.radikal.ru/i160/0909/f2/7f27a586991b.jpg http://i044.radikal.ru/0909/bd/5cd585d36e99.jpg http://s41.radikal.ru/i093/0909/82/d93039b0bfc1.jpg

Качество не ахти

Спасибо!!!

Всегда please 🙂