| Комментарии (время МСК): |
6.IX.2009
- Номер электровоза разобран неточно. Скорее всего 268, но может быть и 266. -- IAGSoft
 ,
20:01 12.IX.2009
- Красивый мост. -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а)) ,
03:20
- Очень хорошо! Замечательный по своей конструкции мост и красивое фото! Так и хочется искупаться под звук проходящих поездов
 -- Ирина ,
10:22
- Это уникальный железнодорожный мост через реку Исеть (построен в 1939/40 гг. по разработкам проф. Росновского Василий А.), одноарочный мост из стальных труб, заполненных бетоном, памятник архитектуры областного значения. Росновским В.А. предложены различные конструкции мостов с применением монотрубной системы - тонкостенной стальной трубы, заполненной бетоном. Характеристики моста [
 ] Единственный в своем роде мост! -- Ирина ,
10:37
- Я полагаю, что номер все-таки ВЛ11-268. -- Ирина ,
10:46
- И уникальный мост на снимке, и электровоз впервые в галерее. Расстроена за автора малым вниманием к снимку
 -- Ирина ,
12:00
- Интересно как мост прогнулся. -- کونستانتی ,
12:19
- > И уникальный мост на снимке, и электровоз впервые в галерее. Расстроена за автора малым вниманием к снимку
здесь больше ценят уникальные дымящее тэ10 в ожерелье
-- вот так (Пошепинян Л., не авторизован(а)) ,
16:17
- Отлично запечетляно! И сам мост и живописное русло Исети! -- jekka denissow ,
19:24
- > Снято с лодки?
С моста -- IAGSoft ,
19:38
- Отличное фото! Спасибо автору, даже не знал, что в родной области есть такое чудо инженерной мысли! -- ВК_ (Бушапунер Б., не авторизован(а)) ,
19:58
- > не знал, что в родной области есть такое чудо инженерной мысли!
Я сам недавно узнал.
-- IAGSoft ,
21:19
- [] - здесь было пожелание показать всю величину и красоту данного моста. И вот мост практически во всю величину -- Ирина ,
21:51
13.IX.2009
- Мост может и уникальный.. но фото весьма посредственное.. -- ышщвепртдлвап (Бечонович Г., не авторизован(а)) ,
02:57
- ышщвепртдлвап, покажите Ваше весьма непосредственное фото этого моста! -- IAGSoft ,
10:18
17.IV.2011
- Снято с лодки? -- vankop ,
21:24
|
|
: 51
[56°23'34", 61°57'50"]
