Когда я ехал в Питер такой же тепловоз как этот вез наш пасспоезд на двухпутке от Лунинца к Барановичам-Полесским оттуда к Орше-Центральной вел электровоз ЧС4Т. С Орши к Новосокольникам таскал беларусский ТЭП70. Но то что здесь водятся ТЭПы60 я не знал. И еще путейцы и работяги ходят в униформах это что так у них положено? И еще странно тормозные рукава перекрещенны. Этого ни в одном тепловозе нету.
В
Владлен.(не авторизован)
У работяг такая роба, вот они и ходят в ней, положено так, а рукава - ну захотелось кому-нибудь их так повесить🙂 От перемены мест слагаемых сумма не меняется, просто они так висят. А ТЭП60 несколько штук приписаны к Витебску.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 2 время московское
Когда я ехал в Питер такой же тепловоз как этот вез наш пасспоезд на двухпутке от Лунинца к Барановичам-Полесским оттуда к Орше-Центральной вел электровоз ЧС4Т. С Орши к Новосокольникам таскал беларусский ТЭП70. Но то что здесь водятся ТЭПы60 я не знал. И еще путейцы и работяги ходят в униформах это что так у них положено? И еще странно тормозные рукава перекрещенны. Этого ни в одном тепловозе нету.
У работяг такая роба, вот они и ходят в ней, положено так, а рукава - ну захотелось кому-нибудь их так повесить🙂 От перемены мест слагаемых сумма не меняется, просто они так висят. А ТЭП60 несколько штук приписаны к Витебску.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти