| Комментарии (время МСК): |
10.VIII.2009
- Очень знакомая машина. -- Олег_
 ,
11:43
- ... вид с другой стороны [
 ], время Мск (местное +2 ч.) -- ЯР ,
13:26
- Куда перегоняют? -- GO ,
14:46
- > Это 2ТЭ10УТК
что из внешних или внутренних признаков указывает на добавление буквы "к" к стандартной серии?
-- ЯР ,
17:51
- Труба в виде "грибка" (искрогаситель)
 Вроде признак "синдрома" 5Д49. -- GO ,
19:56
- ... в каких офциальных документах "обозначено" добавление буквы "к"? -- ЯР ,
20:17
- [] [] везде вполне ясно видно что это УТК -- Виктор А. ,
20:47
- Виктор А. мне не видно, поэтому и спрашиваю? что такое К? и в каких документах проходят тепловозы 2ТЭ10УТК? -- ЯР ,
21:32
- > ... в каких офциальных документах "обозначено" добавление буквы "к"?
Тогда почему ко всем локомотивам прошедших КРП приписывают "К": вл80сК,вл80тК,тэ10мК,чс2К?????? -- Pahann4 ,
21:56
- Утк - тот же Ут, только после модернизации с заменой "родного" дизеля 10Д100 на коломенский 5Д49. Внешне отличить можно по выхлопной трубе (одна "бочка" супротив двух ушечных "трапеций"). -- Виктор А. ,
21:59
- 5 августа был замечен в Тюмени. Стоял в депо Войновка. -- Vyatkin VV ,
22:15
- > Тогда почему ко всем локомотивам прошедших КРП приписывают "К": вл80сК,вл80тК,тэ10мК,чс2К??????
...я не знаю, в АСУТ есть вл80сК,вл80тК,тэ10мК,чс2К и 2ТЭ10УК, но нет 2ТЭ10утК. вот я и хочу узнать "кто и как определил", что теперь есть 2ТЭ10утК?
> Виктор А.
- спасибо? А все ут-шки прошли КР со сменой дизеля?
-- ЯР ,
22:22
- > все ут-шки прошли КР со сменой дизеля?
Не все.
-- GO ,
22:38
- > А все ут-шки прошли КР со сменой дизеля?
Точно не все, у нас в депо просто УТ с 10Д100М. -- Виктор А. ,
22:38
- > Тогда почему ко всем локомотивам прошедших КРП приписывают "К": вл80сК,вл80тК,тэ10мК,чс2К?
Ну не ко всем. Не все ТЭМ2 с индексом "К". И 2ТЭ116 и М62. Вот в Литве много (2)М62К, а на БЧ есть ТЭП70К, зато все откапиталенные 2ТЭ10М,У без индекса "К". Так что чортпаймёш .
-- GO ,
22:45
- > Так что чортпаймёш .
Эт точно. Умом Россию не понять пока не выпито...... -- Pahann4 ,
22:58 11.VIII.2009
- Ну а БЧ умом не понять, пока сашу не выганиш -- GO ,
20:20
|
|
: 0
[58°2'19", 56°4'37"]
