| Комментарии (время МСК): |
21.VI.2009
- Поезд останавливается для подбора голосующих у путей пассажиров. -- Сташенко Е.
 ,
20:16 22.VI.2009
- Прикольно если так маршрутка=) А тем кто уже едет надо стоп кран сделать или сигнал, чтоб тормозили когда захотелось=) -- Антонов Андрей ,
08:57
- 6000 л.с. на один вагон! -- Гаврила (Сатунович С., не авторизован(а)) ,
09:15
- > они что на маневрах?
Здесь нет никаких маневров. Сколько этот пригородный поезд ходит под 2ТЭ10М, то всегда в две секции и обе в тяге. -- Сташенко Е. ,
09:47
- > А не проще одной секцией?
В 2 секции удобнее развернуться (просто поменяв кабину). НЯЗ ТЧ Сенная не практикует вождение поездов одной секцией.
-- Сташенко Е. ,
10:41
- Экономически эффективно
 -- 013 (Кукочеренко Б., не авторизован(а)) ,
12:41
- Поезд стой! Раз-два... -- Игорь Белов ,
21:05
- Да он всегда здесь останавливается. И когда под ЧМЭ3 ходил, и под 2ТЭ10М. Уверен, что и под ТЭП70(БС) тоже. Комментариев по поводу этой остановки в галерее уже предостаточно. Попробуйте поиск. Люди просто вышли к полотну, и поезд остановился. -- Said Brown ,
23:48
23.VI.2009
- > > Ржачно...
Пускать мощный тепловоз в 2 секции для одного вагона, да ещё и там, где всё электрифицировано.
Уверен, что электрификация идет не до конечного пункта данного поезда.
Она идет дальше его конечного пункта.
-- Сташенко Е. ,
07:47 17.IV.2011
- Ржачно...
Пускать мощный тепловоз в 2 секции для одного вагона, да ещё и там, где всё электрифицировано. -- Night Hunter ,
21:24
- > Ржачно...
Пускать мощный тепловоз в 2 секции для одного вагона, да ещё и там, где всё электрифицировано.
Уверен, что электрификация идет не до конечного пункта данного поезда. -- vankop ,
21:24
- Ну хотя бы одну секцию оставили. Зачем две то? А ещё лучше бы РА пустили. -- Night Hunter ,
21:24
- а как же потом с расшифровкой ленты? ведь видно будет что была остановка! и раскажите как именно люди останавливали поезд? -- Андрей ,
21:24
- > А не проще одной секцией?
А если хоть раз в жизни подумать? -- vankop ,
21:24
- они что на маневрах? -- Андрей ,
21:24
- Электру нужно пускать от Сызрани до Саратова тогда народу будет больше ездить, а так народ весь едет от Сызрани до Возрождения а до Сенной 3 человека -- Morovictor ,
21:24
- только не от Сызрань города а от Сызрань1 , на станции Сызрань 1 с северной стороны нужно построить платформу для электропоездов , чтобы электра с парка отправления Сызрань 1 по разворотной петле ехала на Саратов -- Morovictor ,
21:24
- У проходного литера 5 встал. -- DvizhOK-Max ,
21:24
|
|
: 0
[53°7'34", 48°25'46"]
