Алханчуртский канал. Он построен в годы первой пятилетки для орошения засушливых земель между Терским и Сунженским хребтами. С приходом воды ранее безжизненные поля Чечено-Ингушетии и Северной Осетии стали давать невиданные урожаи зерновых и технических культур.На заднем плане останки акведука,по которому шла вода.После электрификации данного участка,взамен акведука было построенно данное сооружение.А вот мост находится чуть дальше,в кривой.По всем документам это территория Северной Осетии,
ааа, это в сторону Назрани, я и думаю - место незнакомое 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Кроме канала на заднем плане можно увидеть останки пешеходного моста. А куда этот канал идет и он всегда идет по трубах?
Алханчуртский канал. Он построен в годы первой пятилетки для орошения засушливых земель между Терским и Сунженским хребтами. С приходом воды ранее безжизненные поля Чечено-Ингушетии и Северной Осетии стали давать невиданные урожаи зерновых и технических культур.На заднем плане останки акведука,по которому шла вода.После электрификации данного участка,взамен акведука было построенно данное сооружение.А вот мост находится чуть дальше,в кривой.По всем документам это территория Северной Осетии,
Но на самом деле это территория Ингушетии(если ехать по железной дороге-осетинский блок-пост находиться за аэропортом Беслана).
Брутальное сооружение.
ааа, это в сторону Назрани, я и думаю - место незнакомое 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти